Касетна магнітола Prology KXD-200

Всім привіт!

Нарешті допис не про карбюратор 😁

Після довгих пошуків я таки знайшов відносно хорошу касетну магнітолу.

До речі, навіть автореверс є)

Стан у неї непоганий, приніс додому, підключив живлення та динаміки — грає!

Помітив, що на панельці защолки не замкнені до кінця, тож розкрутив її, щоб все виправити.

Дарма я це зробив(

По-перше, нічого так і не виправив.

По-друге, пару кнопок на платі розвалилися, а ЖК дисплей перестав показувати символи.
Слід зауважити: якщо його притиснути пальцем, то все працює.

З цим я розберуся пізніше, спершу треба встановити магнітолу в авто.

З мафона лише стирчать дроти, тому треба до них припаяти ISO розʼєми, щоб не копати проводку в машині.

Хотів купити роз'єми ISO такого типу:

LA48100246948.jpg

Але в місцевих магазинах такого не було, тому купив перехідник ISO на роз'єм Daewoo Lanos:

По вартості вийшло +- так само, як би мені обійшовся роз'єм з І фото з доставкою.
Також придбав 1 метр чорної термоусадки.

Відрізаю білу фішку, іду в машину дивитися, чи співпадає положення дротів. 
Потрібно лише прибрати зайвий помаранчевий дріт на фішці живлення. 

Для цього вставляю у його посадочне місце голку, щоб загнути язичок, витягаю пін з дротом.
Синій дріт (+12 В на активну антену) я теж прибрав, щоб не бовтався у шахті.

Тепер час паяти роз'єми до дротів магнітоли.

 
Вирішив прибрати оцю коробочку з фільтрами живлення та запобіжниками. 
Місця для цієї коробки у шахті нема, а запобіжники є в ланцюгу раніше. 

Час ставити мафон в машину.

Підключив — все працює, касета грає, я задоволений!)

Залишилось полагодити кнопки та дисплей на панельці.
Ще слід розібратися з аудіопроводкою в машині. Там щось намудрили з піключенням динаміків: не грає задній лівий. Зі старою магнітолою була така ж проблема, справа точно в підключенні. Цим я буду займатися, коли з'явиться можливість підключити паяльник біля машини. 

А ось магнітола, яка стояла раніше:

На цьому все, дякую за увагу.
До зустрічі!

Ціна питання 776 UAH, Пробіг 426519 км.