...ручка.... (запис №...хз який...)

...ручка.... (запис №...хз який...)

Навіть не знаю, що і сказать....знову ручка... 

Не встиг я із середини відкрити задні праві двері пасажирам.... А пасажири в мене сурові - тягнуть ту ручку на себе зі всієї дурі! Тому цього разу ручка зламалася вже не типово, а в іншому місці.

На самому кріпленні зовнішньої ручки.

Хоча, попередній "проволочний" ремонт витримав!

Але цього разу доведеться таки ставити нову турецьку (китайську) ручку. Набрав вже їх, як дурень фантиків!

Мало того, що і у випадку з оригінальною ручкою, - це найдибільніша конструкція та спосіб її кріплення, що я зустрічав в своєму житті. Так турецько-китайська ручка, звісно, що ставала криво. Як я не старався натягнути її навіь таким "спешлтулом"

Найкращий результат, якого я добився був ось такий

Для порівняння, передня оригінальна ручка (вже декілька разів відремонтована за допомогою проволоки)

Різниця очевидна.

Але і це не все... При відкривання дверей трос весь час вискакував з кронштейна на дверях.

Довелося знову все розбирати. Трос виявився довшим, ніж оригінальний, тому і вискакував.

Встановив старий оригінальний трос. Знову все насилу зібрав. Стало криво, навіть гірше, ніж вийшло першого разу. Але я вже здався... Не маю більше сили боротися з цими ручками - двері відкриваються, - і на тому спасибі тому "геніальному" німецькому інженеру, який їх зконструював! 
Фото вже не робив.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання