«Ніколи не кажи: “гоп”, поки не перескочив». Або, як у моєму випадку: «проєкт завершено».
За останній час у мене сталося дві події: одна хороша, інша… дуже не дуже.
Погана.
Звичайний будній вечір. Спокійно їду додому і вирішую для повного релаксу ввімкнути масаж сидіння.
Їду, кайфую, думаю, як же все прекрасно. Але це було лише до наступного ранку.
Сідаю в авто і бачу, що кнопка масажу світиться, але сам масаж не працює.
Пробую вимкнути кнопкою. Нічого. Через меню iDrive теж не вимикається.
У цей момент посмішка миттєво зникає.
Починаю гуглити. Аналогічних випадків небагато. Одне з найпоширеніших рішень, яке радять, це скинути клему акумулятора.
Дурень думкою багатіє. Я теж подумав, що зараз усе стане на свої місця.
Того ж вечора їду до хлопців на сервіс. Вони скидають клему і… Кнопка перестає світитися.
У той момент я вже подумав, що мінус проблема.
Але ні.
Світитися вона перестала, а масаж як не працював, так і не працює.
І тут чую від хлопців фразу:
«Гналися за масажем у машині, мало того, що він не сподобався, так ще й в результаті зламався»
Як би сумно це не звучало, але вони були праві.
Домовилися, що через кілька днів приїду на повну діагностику.
І ось через пару днів приходить від них повідомлення…
Думаю: за такі гроші гріх не забрати гальма, яких мені давно не вистачало.
Оце вже хороша новина.
Домовляємося, що приїжджаю одразу на дві процедури: діагностика масажу і встановлення гальм.
Настає судний день.
Приїжджаю на сервіс. Бачу їх…

Думаю: ну нарешті. Особливо після Stage 1 ці гальма були дуже потрібні.
У результаті тепер на машині стоять 374-ті M-гальма.
Обійшлося все приблизно в 1100 євро.
Вважаю, що це дуже адекватна ціна, особливо якщо врахувати вартість нових супортів, дисків, колодок.
Проблема з тормозами вирішена.
Тепер масаж.
Після встановлення гальм хлопці взялися за діагностику сидіння.
Я дуже сподівався, що відбудуся легкою кров’ю. Може контакт відійшов. Може якийсь запобіжник.
Але після діагностики вердикт був один:
згорів блок масажу.
От що треба поміняти:
І тут уже, чесно кажучи, повний ах*й.
Найбільша проблема навіть не в тому, що він згорів.
Проблема в тому, що цих блоків… просто немає.
І це не просто блок, це блок з матами, трубками і тд.
Я вже написав купі розборок. Поки безрезультатно.
Навіть шукав окремо водійське сидіння, але всі продають або пару передніх сидінь, або взагалі весь салон.
За історією продажів б/в блок такий коштує приблизно 200 доларів, але його ніде немає в наявності.
Новий… близько 30 тисяч гривень, під замовлення.
Поки взагалі не знаю, чим закінчиться ця історія.
Одне зрозумів точно: поспішив я з фразою «проєкт завершено». 😂
Я тепер з гальмами, але без масажу 🫠
Далі буде.
Ціна питання 1500 USD,
Але коли міняв прокляв тих інженерів до сьомого коліна 🤣🤣🤣
А що за параметри перед дисків?