Діагностика ходової та придбання нової задньої підвіски

Вітаю шановне панство 👋 

Сьогодні був візит на сервіс для діагностики ходової частини коника. По передку зауважень немає ,на тверду 4+ або 5- по пʼятибальній системі . Задня частина ,як і очікувалося,має конкретний недолік у вигляді підрамника ,якому місце або на смітнику,або на пункті металоприйомки ,але не на цьому Мерседесі 🤪 Одразу виявилася причина неправильного розташування правого заднього колеса відносно колісної арки - кронштейн переднього важіля зміщений вперед. Видно що хтось його старанно варив ,але це все було лише для того щоб той кронштейн просто не відірвався від підрамника ,про геометрію або забули,або не знали 🤪 Короче підрамник під заміну,все інше по задній підвісці у стані ”ще походить” . Правий амортизатор видно що пітніє ,скоріш за все задні аморти теж під заміну. Це так би мовити погані новини,але є й хороші - вже готова до встановлення повністю задня підвіска після повного ремонту,а саме : підрамник після пісочення та фарбування порошковою емаллю зі встановленими важелями Lemferder ,новими гальмівними дисками ,шлангами ,та перебраними супортами ,з пробігом після ремонту близько 3-4 тис км . Також на додачу обидва приводи та задній стабілізатор,попісочений , пофарбований та без видимої 

на око виробітки . (Знов таки товариш прийшов на допомогу) . До підвіски віддав навіть передні нові гальмівні диски разом із також перебраними супортами . І оце все щастя по дуже приємній ціні ,яка більше нагадує подарунок ніж покупку ,але про це вже буде у наступному дописі про встановлення цього всього на машину. Коли буде процес встановлення поки що не знаю ,але обов’язково буде запис про це у журналі. Всім добра,катаємося далі 😉 

Ps : діагностика ходової - 300 грн 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання