Volkswagen e-Golf (Гольфік)

Встановлення сабвуфера

Я їжджу на Audi e-tron, Volkswagen e-Golf, Renault Master (3G)
Радивилів, Україна

В попередньому Гольфі я ставив саб, від був BOSE, малопотужний, але свою роль відігравав.


Цього разу пішов іншим шляхом.

Валявся в мене саб від домашнього кінотеатру, який успішно «покинув чат» а саб там грав дуже не погано. Тож вирішив витягнути динамік і зробити короб під нього.

Ніяких розрахунків на проводив відносно обєму короба, просто робив такий який влізе в місце запаски:



Саб в нас буде активний, всередину вмонтував підсилювач з Аліекспресу. Підсилювач не дуже потужний в принципі як і сам динамік, і цей міні підсилювач має розкачати його без проблем.


Обшиваємо:



Фазоінвертор + шумка внутрішніх поверхонь + примірка:

З живленням не заморочувався, просто кинув він прикурювача… на фото видно зворотній бік, де є мінімальні налаштування по рівню звуку і частотам:



Тепер підключення до голови:

так як і минулий раз, через спец блочок виводимо лінійки, які підключаємо до задніх динаміків:



В процесі довелось зробити через штекери:



Тепер блочок лінійок на своєму місці:


Підключаємо лінійки:



Вигляд Саба:



Ну і результат:

Саб візуально розкачується нормально, і цього міні підсилювача для нього достатньо. Хоча чесно кажучи в роботі кінотеатра він ніби як краще грав…. Хоча може здається.


басить гарно, ніби як краще ніж попередній BOSE. На басових композиціях він прямо дуже виділяється і гарно басить, на звичайних композиціях майже його не чути. Ну так він відносно малий і не сильно потужний, чогось надзвичайного зрозуміло що від нього не варто очікувати. Але враховуючи що він був зібраний практично з підручних матеріалів, то результат класний. Можна було б щось в багажник кинути, але простір багажника мені важливий, постійно на пошти на відправки щось завожу, тож як варіант «в  місце запаски» то супер варіант.


Тепер новий фронт + саб дає дуже класний, чистий і деталізований звук у всьому діапазоні. Зрозуміло що це «турбомінімум» в покращені звуку і все одно не вистачає обʼємного звучання і загальної потужності системи, але в загальному звук вийшов класний. До речі в Гольфа штатна музика відносно не погана і головне що голова видає якісний не обрізаний звук, який трішки доопрацювати новими динаміками і сабом і результат буде бімба.

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 123000 км.
Опубліковано: 11 червня 20:37
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
ого, домашку в авто.
Навпаки бачив. Ну прикольно, суто щоб не викидати саб. За винахідливість лайк
1
12 червня 11:04