Двері знову знають, де зупинятися

Доброго дня всім, хто читає мій журнал.

Сьогодні мова піде про одну дрібницю, на яку майже ніхто не звертає уваги, поки вона не перестає працювати. А саме — про обмежувачі дверей.

По суті це розхідник практично на будь-якому автомобілі. Мої ж не змінювалися з моменту покупки машини. Якось не доходили руки: то часу не було, то бажання, то просто забув і відклав на потім.

Минулого літа заради цікавості вирішив спробувати їх відремонтувати. Начитався записів про втулки та вставки, надруковані на 3D-принтері. Зробив. Поставив. Перевірив.

Працювало, але результат мене не вразив. Цікаво те. що один з обмежувачів був якийсь зовсім інший.

Потім пішов іншим шляхом і замовив ремкомплекти від сторонніх виробників. Ті самі, які роблять під конкретну модель або розмір обмежувача. Встановлення виявилося ще тією пригодою. Розбирати вузол, який явно не проєктувався для регулярного ремонту, — окремий вид задоволення. Після складання двері вже почали фіксуватись, але працювало все одно не так, як хотілося.

У підсумку під час чергового замовлення запчастин просто додав у кошик чотири нових оригінальних обмежувачі:

• 5702A084 — передні
• 5702A076 — задні

І якщо чесно, зараз думаю, що саме так і треба було зробити від самого початку.

Ціна питання більш ніж адекватна:

• передній — 8.87$
• задній — 8.30$

За такі гроші набагато простіше поставити нові деталі, ніж витрачати час на експерименти з ремонтом старих.

На заміну всіх чотирьох пішло приблизно дві години.

Після BMW я взагалі почав особливо цінувати конструкцію Mitsubishi. Карта дверей знімається буквально за пару хвилин. Перший раз, коли я розбирав двері на BMW для шумоізоляції, одна карта забрала майже годину життя. Тут же все просто і логічно.

Сам процес елементарний:

1. зняти карту дверей
2. відкрутити три болти кріплення обмежувача
3. встановити новий
4.  зібрати все назад

Результат відчувається відразу.

Двері почали нормально фіксуватися в положеннях, відкривання стало більш приємним і впевненим. Начебто дрібниця, але саме з таких дрібниць і складається відчуття доглянутого автомобіля.

Іноді найкращий ремонт — це перестати винаходити велосипед і просто поставити нову оригінальну деталь.

P.S. Тепер двері більше не намагаються самостійно визначати, наскільки широко їм відкриватися. І це чудово.

«May the Boost Be With You»

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання