Mitsubishi Lancer Evolution IX (IX)

Двері знову знають, де зупинятися

Я їжджу на Mitsubishi Lancer Evolution IX, BMW 3 series Touring (F31)
Одеса, Україна

Доброго дня всім, хто читає мій журнал.

Сьогодні мова піде про одну дрібницю, на яку майже ніхто не звертає уваги, поки вона не перестає працювати. А саме — про обмежувачі дверей.

По суті це розхідник практично на будь-якому автомобілі. Мої ж не змінювалися з моменту покупки машини. Якось не доходили руки: то часу не було, то бажання, то просто забув і відклав на потім.

Минулого літа заради цікавості вирішив спробувати їх відремонтувати. Начитався записів про втулки та вставки, надруковані на 3D-принтері. Зробив. Поставив. Перевірив.

Працювало, але результат мене не вразив. Цікаво те. що один з обмежувачів був якийсь зовсім інший.


Своє відпрацювали


Потім пішов іншим шляхом і замовив ремкомплекти від сторонніх виробників. Ті самі, які роблять під конкретну модель або розмір обмежувача. Встановлення виявилося ще тією пригодою. Розбирати вузол, який явно не проєктувався для регулярного ремонту, — окремий вид задоволення. Після складання двері вже почали фіксуватись, але працювало все одно не так, як хотілося.

У підсумку під час чергового замовлення запчастин просто додав у кошик чотири нових оригінальних обмежувачі:

  • 5702A084 — передні
  • 5702A076 — задні

5702A084 — передні 5702A076 — задні


І якщо чесно, зараз думаю, що саме так і треба було зробити від самого початку.

Ціна питання більш ніж адекватна:

  • передній — 8.87$
  • задній — 8.30$

За такі гроші набагато простіше поставити нові деталі, ніж витрачати час на експерименти з ремонтом старих.

На заміну всіх чотирьох пішло приблизно дві години.

Після BMW я взагалі почав особливо цінувати конструкцію Mitsubishi. Карта дверей знімається буквально за пару хвилин. Перший раз, коли я розбирав двері на BMW для шумоізоляції, одна карта забрала майже годину життя. Тут же все просто і логічно.

Сам процес елементарний:

1. зняти карту дверей
2. відкрутити три болти кріплення обмежувача
3. встановити новий
4.  зібрати все назад

Результат відчувається відразу.


1


2


3


4


Двері почали нормально фіксуватися в положеннях, відкривання стало більш приємним і впевненим. Начебто дрібниця, але саме з таких дрібниць і складається відчуття доглянутого автомобіля.

Іноді найкращий ремонт — це перестати винаходити велосипед і просто поставити нову оригінальну деталь.

P.S. Тепер двері більше не намагаються самостійно визначати, наскільки широко їм відкриватися. І це чудово.


«May the Boost Be With You»

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#5702A076 , #5702A084 , #LancerEVO , #Lancer
Ціна питання 34 USD,
Опубліковано: 07 червня 20:07
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
Я на свій міцик ставив надруковані з 3D-принтера і нарікань ніяких нема. Також десь тут бачив заглушки на ці кріплення і на кріплення замку з якоїсь кіа, стають норм. Як би дрібниця, але з ними на багато краще, як на мене
вчора о 14:12
Згоден, що краще нову оригінальну, але нюанс в тому що від інженера даний витвір за слабкий. Також боровся з даними фіксаторами з даною проблемою, міркував про оригінал але знайшов моцну заміну від Ford, де стає штатно, фіксація краща, навіть за новий оригінал в три положення, але є інший нюанс де місце рідної деталі, кому як.
вчора о 08:03