Додатковий радіатор охолодження АКПП та зважування))

Декілька разів наштовхувався на тему дадоткового охолодження АКПП і вважаю доробку вкрай необхідною.

Кажуть люди, що такий апгрейд суттєво спрощує і продовжує життя АКПП.

Вирішив не затягувати і записався на сервіс.

Часу на самостійне встановленні зовсім немає...

Знову звернувся до Queen Auto.

Тема для хлопців не нова і вони вже давно використовують готові кіт-набори. 

Все з коробки і у комплекті.

Також, у комплекті йде набір кріплень.

Справились швидко, пару годин і написали, що можна забирати авто.

Ще у мене було питання по DSTC, але там, поки, глухий кут.

Після встановлення TFT приборкати, не можу вимкнути ці функцію...

Буду шукати, як можна вирішити.

Також, заскочив на ваги.

Завжди була цікава тема реальної ваги авто.

У реєстраційному посвідченні завжди якісь фантастичні цифри.

Отож, Volvo XC60 з 3.0 мотором важить 1970кг.

На папері дали цифру 1940кг, але бак був не повний. Вирішив заїхати на заправку і долити повний, щоб вже точно мати 100% правильну цифру. 

У бак зайшло рівно 30л.

Звідси маємо реальну, споряджену вагу у 1970кг.

Нагадаю, що повноцінну шумку я ще не робив, лише двері.

Але загальна вага шумоізоляції дверей не більше 15кг і те з натяжкою.

1843кг - така вага записана у реєстраційному посвідченні. 

Що і як вони важать, залишається загадкою. 

З Mondeo було те саме, записана у реєстраційному посвідченні вага 1650кг.

Фактична вага 1850кг...

Цифри з сайтів, так само, дають занижені значення. 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу