Усім привіт! Нещодавно проїхав 2000 км робочої поїздки, Хмельницький-Київ-Полтава. Поїздка вийшла нелегкою.
Перший момент. Ще у Хмельницькій області, коли мене зупинили на блокпосту, після проходження вирішив дати хлопцям послухати відстрілів, і на повному газі рушив з блокпосту (нічого немаю прости адекватних працівників ТЦК) і під газом авто показало помилки Приводу та Стабілізації. Трішки проїхав, зупинився, заглушив авто. Після запуску все зникло. Рушив далі. Уже під Житомиром при обгоні в спорт режимі знову та сама історія, але уже залишився Джекі Чан на приборці. Уже почав шукати чергове СТО, так як було близько 16ї години. Заїхав в Житомирі на СТО, почитали авто і сказали, що є помилка по дроселю, різниця між датчиком 1 і 2. Закинули помилку, і я поїхав далі. Доїхав до Києва, два дні по Києву і рушив на Полтаву. Другий день в Полтаві, газ при обгоні - уже знайома історія, але уже було веселіше, авто втратило тягу, ривки… Я ще проїхав близько 20км зі швидкістю до 50км. Через колег почав шукати місцевого знатока по БМВ, так як потрібно було ще їхати додому. Зустрівся з майстром, почитали авто, подивились і вирішили проблему) Можна сказати відмазався легким «іспугом». Проблема була у фішці, яка одягалась на дросель. Там зламалось кріплення і коли давав газ, двигун трішки піднімався і фішка втрачала контакт. Авто било помилку. Закріпили стяжкою і закрили питання.
Другий момент. Температура повітря у поїздці була +- 30-32 градуси. Тут помітив, що клімат не справляється. Довелось шукати станцію та заправити кондиціонер. Зробили і ситуація виправилась і ми полетіли далі.
Третій момент. Це ночівля у столиці 23.06.26. Безсонна ніч і наші сусіди підараси… Дуже шкода тих хто постраждав у той день… Але це наші реалії життя.
По фіналу все чудово і ми рухаємось далі!)