Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все почалось з мокрого правого заднього колеса 🛞.
Ревізія підтвердила потік супорт в р-н приводу ручного гальма. Стан задніх гальм видно на фото.
Задній правий супорт, потік в р-н штока ручника
Стан робочої поверхні гальмівного диску
Після обговорення проблеми, прийнято рішення про демонтаж двох супортів, піскоструй, фарбування, повне перебирання.
Після демонтажу були зауваження до маточини, а відповідно заміна.
При прокручуванні чути шум і так як би підшипник без мастила в середині
Хотілось би звісно маточини по SKF, але за ціною однієї SKF куплено дві по бренду ABS. Думки такі, що GTC не є велика і не важка, колеса теж заводських розмірів тому все має бути Ок.
Той момент коли фарба є, а як нема, то докупимо )
І найголовніший винуватиць цієї ситуації правий супорт(а далі супорта)
Пофарбовані порошковою фарбою а ля ОРС стиль
На правому супорті валик приводу ручника піддався впливу корозії, а тому здійснено заміну валика (Frenkit 86249) і втулки (Frenkit 86244).
Також було замінений вал ручника і втулка
Готовий результат тішить. Вигляд маємо. Надійність відновлено.
Диски Zimmermann + колодки Meyle
Autofren+Quik Brake, поршень, направляючі та всі ущільнення і захисні ковпачки.
Втулка і валик приводу механізму ручника.
Також замінили шланги на кожен супорт. Було придбано новий трос ручника, але ще не замінили, думаю в цьому тижні це зробиться.
Вартість таких процедур:
Піскоструй і малювання - подарок.
Демонтаж/монтаж власними силами
Балончик чорної фарби
Маленька баночка гальмівної рідини
Вартість запчастин 12500 грн
Серйозний підхід до справи)
гарна робота!