Установка системы помощи при парковке(Часть 1)

После покупки автомобиля, возникла идея довести комплектацию автомобиля до близкой к максимальной(без панорамы и без отдельно открывающегося стекла крышки багажника). Настала очередь передних парктроников + система помощи при парковке. Нагуглив информацию, решил реализовать задуманное. Что было приобретено:

• Жгут проводов переднего бампера для шести датчиков(б/у) - 9873892980 

  

  
  

  

  
  
• Датчик парковки (б/у)- 6 шт.
• Крепление датчика к бамперу - 6 шт.(на ali)

  

  
  

  

  
  

  

  
  
• Блок управления системой парковки(б/у) с разъёмом для передних парктроников(белый) - 9663937580

  

  
  

  

  
  
• 10-ти пиновый разъём (папа+мама) для жгута от переднего бампера до багажника(на ali)
• Цветные провода 0,75 мм кв. по 6 м. каждый - 8 шт.
• Инструмент для распиновки(на ali) (для обжима уже был)

  

  
  
• Клипсы - 10 шт.
• Гофра для жгута от переднего бампера в багажник

Сначала решил проверить исправность блока управления парктрониками.

• Снял обшивку багажника слева, при этом сломал пару клипс(для этого случая были куплены новые).

  

  
   
• Открутил старый блок управления
• Установил на его место новый
• Подключил к нему два разъема(от BSI и от задних парктроников)

Завёл двигатель и включил заднюю скорость - получил неисправность системы парковки. Было понятно, что так произойдет, т.к. передние датчики подключены не были. Подключился диагбоксом и отключил в блоке управеления парковкой систему помощи при парковке и передние датчики. Факт того, что установленный блок управления парктрониками определился в диагбоксе уже радовал.

Снова завёл двигатель и включил заднюю скорость. Ошибок уже не было и задние парктроники заработали в штатном режиме. С этой конфигурацией я покатался около недели. Замечаний в работе задних парктроников не увидел. Параллельно собрал жгут от бампера в багажник и заменил один поломанный разъем(папа) на жгуте переднего бампера. Нарисовал для себя табличку соответствия пинов разъёма жгута переднего бампера с пинами разъёма блока управления парктрониками.

Белый разъём блока управления к жгуту пока не подключал. Решил сначала замерить какие напряжения на первом и втором контакте блока управления и  собрать  всю схему временно(без установки в бампер) для проверки работоспособности.

Что предстоит сделать:

• Собрать всю схему на "весу"
• Включить через диагбокс передние датчики и систему помощи при парковке
• Проверить работоспособность всего оборудования на "весу"

Если система заработает то:

• Снять передний бампер
• Просверлить в переднем бампере отверстия под датчики (18,5-19 мм) и установить(приклеить) в передний бампер крепления для датчиков 
• Установить датчики
• Заменить в переднем бампере жгут проводов
• Подключить разъемы к датчикам, ПТФ и ДХО
• Проложить новый жгут проводов от жгута бампера к блоку управления парктрониками (из под капота через салон в багажник)
• Установить бампер
• Подключить все разъёмы
• Проверить функционирование передних датчиков и системы помощи при парковке в штатном режиме.
• Установить на руле кнопку включения поиска свободного места, т.к. её нет.
• Установить обшивку багажника и наслаждаться проделанной работой.)

Продолжение следует...

PS: Используемые схемы

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу