Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Коли я купив машину, на ній були штамповані диски.
Так як в мене є ще два Москвича, на яких стоять диски з такою ж розболтовкою (виліт лише відрізняється, у моїх ЕТ 35-37 а у Форда 52), тож питання літніх колес не було проблемою-взяв колеса 195/65R15 і деілька років відкатав на них
Але колеса потихеньку зношувались, і хотілось чогось нового, тому для початку вирішено було подивитись заводьскі розміри, на щастя їх тут багато. На той час ще не було війни і було вудносно дешеве пальне тому вирішено було спробувати пошукати колеса в найбільному розмірі.
Після активних пошуків на ОЛХ були знайдені диски R17 від Ford Fiesta RS
Але поки я обирав резину-прийшла війна( з урахуванням цін на резину було вирішено спробувати що пропонує Китай, вибір зупинився на Transmate Sport D1 215/45 R17
Все це зібралось
І тут мене чекав перший фейл
Для цих дисків потрібні спеціальні гайки, на щастя комплект таких знайшовся у мого друга
І фінальний результат
На ходу різні колеса дуже сильно відчуваються, керованість у машини як у карта, гальмує теж наче парашут викидає-на сухому асфальті загальмувати так щоб спрацювала АБС мені на вдалось. Але дуже сильно стала відчуватись колея на дорозі (ну це було очікувано) ну і на високому профілі комфортніше)
В порівнянні:
Зимове колесо важіть 15кг а літне-18))) тож розход теж має зрости, і з важчим колесом складніше відпрацьовувати підвісці-нажаль кожне рішення має як свої переваги так і недоліки.
