Коли машина потрапила ще в руки мого друга-на ній, як і на 95% подібних машин під капотом були відсутні декоративні кришечки. Навіщо люди їх викидають я не розумію-они не так важко знімаються, та знайти їх за адекватною ціною ще той квест. Але якщо є бажання все можна зробити, тепер і під капотом все виглядає як повинно
Хоча заводський регламент каже міняти мастило та фільтри кожні 15-20 тисяч км, з урахуванням наших реалій я намагаюсь замінювати усі розходники з інтервалом 10 000 км. Зазвичай брав отакі
Масляний фільтр спочатку теж брав Mahle, але в ньому не було зворротнього клапану, і після запуску декілька секунд горіла лампа тиску масла. В Mann такий клапан є, і лампа гасне одразу після запуску.