Трохи комфорту і трохи параної

Цього разу вирішили їхати у відпустку машиною, тож захотілося трохи підготувати авто до дальньої поїздки. Не те щоб з машиною були якісь питання, але перед дальняком завжди хочеться зайвий раз себе заспокоїти і закрити дрібні моменти, про які потім можна шкодувати в дорозі.

1. Швидка перевірка на підйомнику
Для початку заїхав на короткий огляд на підйомнику. Хотілося просто глянути, щоб усе було сухо, нічого ніде не текло, не люфтило і трималося як треба. По суті це була перевірка більше для власного спокою, ніж через якісь підозри. Але, думаю, багато хто мене зрозуміє: перед довгою поїздкою набагато приємніше їхати, коли знаєш, що все добре.

2. Тонування задньої півсфери
Другий момент - вирішив затонувати задню півсферу. Причина проста: у поїздці машина вже не стоятиме постійно в гаражі, буде багато сонця, а темний салон плюс чорна машина вміють добре нагріватися. Хотілося зробити комфортніше і при цьому не перетворити авто на повністю "глухий" варіант.

Довго думав, який саме відсоток вибрати. У підсумку зупинився на 20%. Не хотілося, щоб виглядало занадто темно, тому орієнтувався на щось ближче до заводського стилю. І, чесно кажучи, вийшло саме так, як хотів. 

Окремо цікавий момент для тих, хто в Словаччині: навіть якщо тонування тільки ззаду, для техогляду цього недостатньо просто "щоб було наклеєно". На кожному затонованому склі має бути код плівки, а також має бути сертифікат від фірми, де вказані ці номери. 

ДО:

Після:

3. Докатка для W205
І третій пункт уже більш технічний. Можливо, комусь із власників W205, W213 та інших близьких по платформі моделей буде корисно.

Як писав раніше, для дороги вирішив купити докатку. Номер моєї докатки - A2124000002. Далі почався невеликий квест: довго гуглив і шукав інформацію, чи потрібні для неї коротші болти. Але оскільки по заводу докатка для цих машин нормально не передбачалась, готового зрозумілого рішення знайти не вдалося. В інтернеті інформація дуже суперечлива: хтось пише, що потрібні короткі болти, хтось їздить на штатних, хтось кидає партномери “коротких” болтів, а коли починаєш перевіряти параметри, вони виявляються або майже такими самими, або навіть довшими за штатні.

У W205 штатні болти мають різьбу приблизно 26 мм. Плюс на рідних литих дисках місця під болти дуже глибоко втоплені вирішив не гадати, а просто заїхати на сервіс і приміряти докатку зі штатними болтами. Поставили, затягнули, перевірили - все стало нормально. Колесо сіло як треба, болти не вперлися, нічого не клинить.

Тож якщо комусь теж потрібна докатка на W205/W213 і подібні моделі, можна шукати варіант з номером A2124000002. Зі штатними болтами W205 у мене вона стала без проблем.

Єдиний мінус - місця в багажнику вона займає нормально так. Це не той старий варіант, як на W203, який компактний і розкладається після накачування. Тут докатка звичайна, повнорозмірна по формі, тому за спокій у дорозі доведеться заплатити частиною багажника.

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу