Skoda Octavia Mk1 (1.6 BFQ)

Збагачена суміш #3

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
Миколаїв, Україна

Всім доброго.

В продовження боротьби з нерівним ХХ, та довгостроковими мінусовими корекціями лямбди, вирішив створити гілку по цій темі. У зв'язку з цим попередні два пости на цю тему я перейменував.

Збагачена суміш

Збагачена суміш #2


Отже. Зняв я клапан, подивився на нього, та щоб він був якось вгасяний, та ні. Так, звісно, сіточка була в вугільному пилу, але щоб там були крихти, та ні. Карбклінером вимив, та почав дути в штуцер. Спершу мені здалося, що він герметичний, але зробивши напор більше, відчув що трішки сіфон є. Погугливши знайшов інфу, що там є тиск приблизно 0.5-0.7 бар, ротом я не знаю скільки можна надути, 0.1-0.2 мабуть. Тож постає питання, чи повинен він бути таким, чи він, все ж таки, повинен наглухо герметичний? Це перший момент.


Другий момент це сам адсорбер. Я не знаю, як він повинен виглядати новий, та в 160000 км. Але мені здалося, що він походив.


Тадам


По-перше в ньому, всеж таки, присутня вугільна крупа, але щоб він нею плювався, та ні. Щоб фетр, чи що там, був порваний, та ні. Я навіть не знаю, повинно там сильно тхнути бензом, чи ні, але тхне (пари бензину, то я в курсі).

Єдине що мені не сподобалось, це мусор в середині іншого грибка, та якась загальна маслянистість.


Тадам



Тадам



Тадам



Тадам


Щоб він був в середині з бензом, та наче ні. Акуратно пошейкав його, почув, як вугілля трясеться. Дуже тісно там, таке враження, що він там, чи під тиском якимось, чи просто полотно укладений. Короче хз...

Доречі, здалося, що з ліхтариком буде краще, та походу нє.


Знаю, до прикладу, на А5 вони вже не розбірні, та й в нас, наче, так само, але є але. Вони конструктивно різні. У нас є знизу відвод в крило і це дно зі штуцером наче як відстьогується. Так мені здалося, бо покрутивши його відносно самого корпуса я люфт може в 2-3 мл. Та коли я вставив викрутку в зазор, цей зазор збільшився, таке враження, що він там на еліпсах через якусь прокладку йде.


Такий, як в мене, та, напевно, на інших моделях платформи четвертого гольфа



Такий, як на А5 і вище


Третій момент, щось у мене таке відчуття, що на шлангу повинен бути хомут, але нема, бачив на інших авто, наче теж нема.

У кого як?


То ж спостереження продовжуються.

Коменти відкриті для обговорень та дискусій.


Всім добра.

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...
Реклама
Перевір авто!
#Skoda Octavia Tour mk1 FL , #Skoda Octavia Tour , #Skoda tour , #SkodaOctavia
Опубліковано: 28 квітня 18:46
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Bora
Нема там хомута

Якщо мучать сумніви - поміняй, замінники недорогі
30 квітня 09:48