✠ 51 | Витрата пального ⛽️ Чи справді VW Passat B8 економне авто? 2.0 TDI + DSG381 ⚙️

Усім привіт 👋 

Я тут подумав, що коли авто драйверське та потужне, ніхто там не говорить за витрату палива і ніхто не пише, в мене їсть 20 літрів, а в тебе скільки? Всі тихенько заправляють свої автівки і отримують задоволення. А як тільки заходимо в сегмент дизелів економних чи якихось малолітражок типу 1.0, 1.2 та 1.4 там починається міряння витратою палива як самі знаєте чим 🥲 

Я ж, свій Volkswagen Passat вибирав в цій Європі раціонально і без всяких там емоцій та придумувань, тому вибір був саме отримати великий і вмістимий економічний дейлі кар для моїх потреб. Тому тут немає версії двигуна на 190, 230 кінських сил та повного приводу. Мій Passat це 2.0 TDI на 150 к.с. та передній привід, в парі із DSG 381, що є мокрою і йде вже на 7 передач. Тут важливо сказати, що коли я шукав собі Volkswagen я дивився і на 1.6 TDI, але автоматична трансмісія то для нас була важлива, а от 1.6 нажаль йде на сухій коробці DSG яка досі, як на мене не викликає в мене довіри. Тому все таки 2.0 TDI. 

На сьогодні, я вже звик до цього мотору і мені вистачає його із головою для моїх потреб, звичайно, що коли я пересів на цей мотор із свого попереднього авто на 354 к.с. то я був трішки вражений як це авто нікуди не їде, але все визначається потребами і умовами, де буде використовуватись та експлуатуватись автомобіль. 

Скажімо так, якби я і далі жив в Києві, я б точно не дивився в сторону дизеля, бо дизель то не авто для міста, як би хто мене в цьому не переконував. Місто то тема бензину, гібриду, чи прости мене автобоже електричок. 

А так як в мене тут траси 90%, а міста тільки 10%, то дизельок для мене це чудове рішення. І ось тепер, давайте подивимось на цифри, що ми можемо отримати. І на що реально можна розраховувати. 

Почнемо із витрати за тривалий період

За останні 2189 км середня витрата складає 6.1 літри, при середній 41 км/годину. 

Різні варіанти

Сьогодні, наприклад катався із Girona в Barcelona із катанням по місту, паркінгам і заїздом на зворотному шляху в різні маленькі містечка, що чисто по дорозі вийшло так

226 кілометрів та 3 години руху, а по витраті це вийшло сьогодні так

Середня швидкість 76 км/годину та 5.0 літрів на 100 км

А от вже під будинком стало взагалі 4.9, що ще краще

Також, вдалось протестувати витрату пального із постійним рухом по трасі в діапазоні 165-175 км/годину, це гарний такий відрізок між Girona та Figueres і найголовніше там немає камер і так тривало довго можна їхати, ось що вийшло

При такому темпу вийшло 6.8 літрів на 100 кілометрів, що як мені здається для такої швидкості досить гарно. Адже в середньому, на трасі я йду 110-120 км/годину і там витрата не більше 5.2 літрів буде. 

Наприклад із моменту заправки, я проїхав 369 кілометрів, швидкість середня 56 км/годину та витрата вийшла 5.7 літрів

Наприклад, у мого товариша тут поряд, VW Tiguan на 2.0 TDI із 190 к.с. теж на DSG381, але на повному приводі, то ми теж там все це заміряли і як не крути, але 1.5-2 літри все ж таки треба накидувати зверху.

А що ж по місту?

Ось тут я не скажу чіткої відповіді, я вважаю що тут все дуже індивідуально і все залежить чисто від міста та його трафіку, в мене може бути і так, що я поїхав в магазин і містечко невелике із купую світлофорів та інтенсивним трафіком, і умовно за 10 кілометрів витрата може бути 9-10 літрів на 100 кілометрів, бо авто просто стоїть або просто котиться на 2й передачі. Тому тут все ж таки все індивідуально. Але обʼєктивно, якщо прям пробки і короткі дистанції буде 10+ літрів, якщо місто велике і є можливість їхати на 4-5+ передачі, думаю буде 7+ літрів. 

А якщо виїхати на трасу і йти 80-90, то буде взагалі нище 4 літрів, але то дуже скучно :) мене вистачало на 100 км на годину тільки і там було 4.2 літри на 100, треба буде якось покататись 80 і зробити рекордного фото витрати палива. 

А тепер питання до дизелістів і малолітражніків на бензині, а що ж у вас по витраті середній, трасовій (110-120 км/год) та місті?

Реклама

Акція діє до 30.04.26