FIAT Bravo II (Bianco Divino 27.50)

Браво підвісці браво

Я їжджу на FIAT Bravo II
Рівне, Україна

Нарешті щось почало тарабанити в підвісці. 

Ще при заміні крила помітив потікші аморти, але в цілому питань до рульових характеристик авто особливо не було (лише незначний стук на дрібних нерівностях та низькій швидкості).


Покатив на діагностику ходової, і, офігів з незначних нюансів

  • рульові наконечники (один стукає, звісно замінити обидва зразу)
  • передні аморти само собою 
  • передні сайленти ричагів
  • УСЬО! (аж дивно)

Якщо з сайлентами, наконечниками та іншими гумо-металевими виробами все зрозуміло (Birth, Meyle HD, тощо), то з амортами на жаль вибір не такий очевидний.

Ось і питання до вас, який бренд амортів краще обрати для комфортної їзди? Влітати в повороти на 130 не планую


В планах було обрати щось одне та придбати в Італії

  • Monroe Reflex або Original
  • KYB Excel-G 
  • Magnetti Marelli (судячи з інфи йдуть в оригіналі під маркуванням cofap)
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Пробіг 129500 км.
Опубліковано: 25 квітня 19:16
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на FIAT Croma II
Хз, брав собі колись сатотеч, задній потік через три роки, причому потік, коли авто стояло на тривалому ремонті, тобто не втрусі потік. Замінив обидва на магнетті, беру амортиту контори, що без проблем працює по рекламаціям від замовників ( технікс) із-за такого типу роботи, вони відбраковують сумнівних постачальників що зберігає їм гроші та клієнтуру з репутацією.
Магнетті трошки жорсткіші, за сатотеч за каябу( ту ще, не польську) яка стояла до сато, разом з тим, дискомфорту не викликають, м'ячик прям, і комфортно і тримає.
Передні досі живі - теж сатотеч
1
01 травня 11:56