Щоб не відкладати в довгий ящик, вирішив одразу доводити до ладу інші моменти, які не давали спокою, бо інакше б це все розтягнулось на місяці 😁
Тому наступний крок був переробка поворотників з червоних на помаранчеві. І тут справа не тільки “бо так красивіше”.
По-перше, це безпека. Помаранчевий поворот читається значно краще, ніж червоний, особливо в потоці, коли стопи і поворотники зливаються в одну кашу. Це реально про секунди реакції водія позаду.
По-друге, це логіка і європейський стандарт. Машина виглядає так, як її задумували для нормального ринку, а не під американські “універсальні” рішення.
І третє – візуал. Авто одразу виглядає «правильніше», на мою думку. Ніби дрібниця, але сильно впливає на загальне сприйняття.
Паралельно зробив європеїзацію MMI: з’явились нормальні парні частоти FM-радіо і кирилиця в мультімедіа. Також активували тест стрілок та відкривання/закривання всіх вікон та панорами з брелка.
Тепер це не просто “американець після аукціону”, а повноцінно адаптоване авто під наші реалії. І ще замінив дзеркальний елемент бокового(водійського) дзеркала на асферичний.
З таких деталей і складається відчуття машини.
Тепер, вважаю, майже всі базові речі зроблені ✅
Далі буде більше про візуал.