Всім привіт!
Машина приїхала на 19-х колесах з Америки — одноширокіх, не зовсім те, на що я розраховував. Хотілося різноширокий сетап, а тут більш “спокійний” варіант. Та й сам 19-й радіус виглядає нормально, але без того самого вау-ефекту.
Тому рішення прийняв практично одразу: якщо вже робити — то робити як треба, без компромісів.
Замовив ковані диски різної ширини з іншими параметрами — більшим вильотом і дизайном, який реально зачепив. Рідні чорні диски навіть не розглядав — мені взагалі не подобається, коли колеса зливаються з кузовом.
Колеса повинні підкреслювати авто, а не губитися в ньому.
Тут — без фарби, чистий браш 😉
Саме той варіант, який дає вигляд.
Трішки інфо з інтернету про браш:
«Колір дисків «браш» (brushed) — це не класичний фарбований колір, а вид фінішної обробки поверхні металу, що створює ефект шліфованого або розчесаного алюмінію.
Замовлення оформив наприкінці листопада, і за планом вони мали бути в мене вже в лютому. Але логістика, як завжди, внесла свої корективи — і комплект приїхав тільки зараз.
Втім, я не сильно засмутився. Після зими разом зі снігом традиційно “зійшов” і асфальт, тому я спокійно докатував зимовий комплект до кінця.
І раз уже зайшов у цю історію — вирішив не економити.
Гума — тільки топ. Взяв нові Michelin Pilot Sport 4S 2026 року:
перед — 245/35 R20, зад — 275/30 R20. Різноширокий сетап, як і має бути.
Тепер машина виглядає так, як і повинна була виглядати:
ширше, агресивніше і зовсім іншим відчуттям на дорозі.
І це тільки початок 😈
Ну і власне, як було, як стало
Але в живу вони більш яскраві ніж на фото…
Фото це не передає 😞