Sitrep

пришел апрель, город начал резко таять, выходить в навигацию по говняным океанам на дорогах хочется все меньше, так что самое время чего-нибудь сюда написать :)

с момента последнего ситрепа сделано:

— натянут потолок до конца. заднюю часть начиная с половины пришлось полностью перешить, т.к. исходник был очень кривой. зато натянулось потом довольно несложно :) несмотря на несколько некрасивых складочек, получилось на мой взгляд неплохо — ожидал что будет совсем уж страшно %) стало уютнее, светлее в салоне наконец, появился законченный вид. а на задние стойки проклеил пенофолу, для ровноты прилегания и бонусом для защиты пассажиров от менингита, лол. на фото из-за вспышки потолок выглядит похуже чем в жизни, видимо вспышка подчеркивает неровности, которые при дневном свете сливаются)

— восстановлены стеклоподьемники — заслуга отца, я только вкатал их стеклышки) сначала оказалось что слабовато затянули их при сборке и постоянно водительский "открывался" на ходу)) сейчас приведено в норму, можно спокойно ехать против солнца, которого всё больше

— поменян пластик местами, включая полусферу, ручку КПП и т.д.

— восстановлены петли передней правой двери — наконец-то! мне кажется что ей в открытом состоянии однажды что-то протаранили, ну или открыли перед несущимся велосипедистом) у нижней попросту "выпрыгнула" ось и она болталась, а верхняя просто износилась. теперь надо менять замок этой двери, так как вышеописанный косяк за десятилетия весьма негативно отразился на состоянии этого замка… )

— проведено сезонное ТО — почищен и смазан трамблер, проведены все соединения, прошприцована подвеска. обнаружены косяки, но о них позже.

В выходные 30-31 марта накатали около 300км — поездка в соседнее село Намцы в целью посещения национальных автогонок на УАЗиках "Хаар Айан 2013" (100км туда, 100 обратно), затем дальневосточные ледовые гонки, проводимые уже в городе. Машина с честью сделала что от нее требуют, а потом продолжала помогать в течении рабочей недели%) был проведен тест на холодный пуск — машина ночевала во дворе при -22 градусах, наутро завелась — но пришлось полить на коллектор :D масло загустело и схватывал только один цилиндр. правда думаю если бы заводил после недавнего ТО, то точно завелась бы и без кипятка.

на осмотре увидел, что оказывается открутился правый передний амортизатор и его видимо скукожило %))) черт! вдобавок, оказалось что открутилась незашплинтованная правая рулевая тяга — вот уж где стало страшно, не дай бог ) хорошая мотивация к повышению культуры ремонта)
шприцовка выявила, что в принципе смазка неплохо ходит, т.к. после примерно 1000км пробега почти не почернело%)

ну и напоследок, прикупил щетки для дворников. увы, колхозные %) родные разваливаются, а стекло все чаще загаживается.) теперь что-то надо придумать с омывателем.

Реклама

Перевір авто!