Doing-up the engine (фото нет)

за последние дни сделал:
— полностью раскидал двиг
— шлифанул коленвал, 0.25 вкруг
— развешал поршневую. разброс поршней — 4гр, разброс пальцев — 6гр. 5 пар поршень-палец одинаковые по весу, три перевешены) хочу попробовать найти более легкие пальцы.
— развешал и подогнал по массе шатуны. все 8 заводские, но разброс — 6 грамм. вот такая военная приемка) точил как обычно до нуля, но учитывая погрешность весов — где-то грамм будет минимум.

шлифовщик вроде не профакал размеры, но пальцы пока скрещены — на днях "обкатаю" все шатуны, затем вкину колено и коренные вкладыши тоже. почему скрещены — в этот раз шлифанули в минус, а не в плюс, как было с родным двигом.
очучения — колено весит немеряно! действительно, как пишут, диковатое ) весит ну как-будто не меньше самого блока)

огромная проблема найти центрифугу — их просто нет! видимо придется заказывать переходник. сейчас также в поиске колец.

Реклама

Акція діє до 30.04.26