И так, поехал на бук, трасса та же, но доработки другие :)
Постараюсь сравнить с такой же поездкой, но 3 месяца назад.
И так.
Подвеска + распорки.
На трассе стало охренительно лучше. Боковой раскачки почти нет, в повороты входит уверенно, машину по дороге не кидает. Большую скорость держать приятнее и не так напряжно, машину ловить ненужно.
Однако, при сильно нагруженной жопе, она, жопа, проседает. Что не удивительно.
На скорости 120 км/час при попадании обоих колёс жопы в выбоину, пробивает подвеску.
Начал задумываться о тюнинге в виде "хороших дорог".
ДВС + Турба.
Расход упал ориентировочно на 1-1.5л. На обгон в большинстве случаев можно идти без кик-дауна. Тяга отличная. Турбой и прошивкой я очень доволен. А вот качеством нашего топлива…
Из Киева выезжал с полным баком 100го мустанга. Машина едет шикарно.
По дороге начал доливать туда 95й мустанг.
На западной Украине качество бензина весьма и весьма переменчиво.
После очередной заправки упала тяга, температура ОЖ поднялась с 88-94 до 90-97 градусов.
Хорошо в багажнике лежит еще 20л 100го мустанга и 3 2 баночки liqui moly octane plus. считаю что злоупотреблять этими коктейлями не стоит, но для моего случая он стал некой палочкой выручалочкой.
Нет, 95й не стал 98м.
Но! на непонятном "95м мустанге" появилась тяга, откаты по углам стали значительно меньше в абсолютных значениях. Так что считаю что оно себя оправдывает.