Вітаю на сторінці ластівки:)
Нарешті з'явився час на встановлення радіатора кондиціонера, бо вже почав пилюкою припадати в гаражі.
В минулому дописі обіцяв, що буде NISSENS за - 4200 грн, але по факту вийшло, що замовили NRF за - 3850 грн, бо подумали що пошкодили при транспортуванні, а виявляється в цієї моделі авто, радіатор має вигнуту форму з заводу:)
Думаю не страшно, якість в обох виробників +/- нормальна, думаю що буде працювати, тимпаче що стояв не рідний як я думав, що вдалося побачити вже аж після демонтажу, по наклейці, яка частково збереглася з тильної сторони, а фірма ManZai виробництво Тайвань, що досить дивно звісно, бо записів у сервісній про заміну не знайшов, а власник після пригону я ніби як перший:) але не про те мова. Задля цікавості з старого радіатора був демонтований фільтр, - він виявився далеко не першої свіжості звісно, але слідів стружки дякуючи богу, не виявилося, тому маю надію, що буде працювати. Роботи по заміні робив сам, а вже потім довірив справу професіоналам, де систему було перевірено спочатку високим тиском, потім під вакуумом і врешті решт заправлено 475 грамів фріону марки R-134a і порцію масла, по правді кажучи навіть не знаю скільки розрахував апарат. Перевірили працездатність системи, сказали без нарікань, все в межах допусків, але типу готуйтеся на заміну або ремонт компресора в скорому часі, бо під час роботи стрілка на манометрі трохи ніби як підтрушується, а має бути як вкопана. Я почув таке вперше, тому не знаю чи це так насправді, але все-таки маю надію що буде працювати, бо не хочеться полиняти ще на гроші:) Єдине що засмучує, не зробив фото процесу заправки, бо такий наплив авто, що капець, все бігом і бігом:( Тож до спекотного сезону ніби готові.
Всім ширшавої, повних баків та мирного неба!
1
1