Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Під час руху двигун раптово заглох без будь-яких попередніх симптомів. Стартер обертав двигун нормально, помилок у системі не було. Діагностика показала відсутність тиску в паливній рампі.
У ході самостійної перевірки встановив, що паливо до ТНВД подається, однак тиск не створюється — усе йде в зворотну магістраль. SCV-клапан перевірив — справний.
Для демонтажу ТНВД довелося зняти корпус повітряного фільтра. Сам насос зняв та передав у дизель-сервіс для перевірки.
У сервісі підтвердили проблему з плунжерною парою (знос/втрата герметичності). Було виконано ремонт із заміною ущільнень та елементів ремкомплекту.
Після встановлення ТНВД двигун запускається без проблем, тиск у рампі стабільний.
Лежало в запасі ущільнення ТНВД, ось і знадобилося
Як новий, тільки пробіг 360+ ;)
Що до зняття та встановлювання ніяких нюансів не має? По мітках виставляти нічого не потрібно?