Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як всім відомо, ресурс авто сильно залежить від вчасного ТО. Завжди є регламент, яким не варто нехтувати.
На пробігу в 360 тис я замінив оливу в задньому редукторі (75W-85 ~0,6л), в роздатці (75W-90 ~0,8л), часткова заміна в АКПП (ATF ~2,85л), в двигуні (5W-40 5,5л), гальмівну рідину і антифриз. Паливний фільтр замінив трохи раніше перед встановленням ТНВД після ремонту. Повітряний фільтр само собою.
З усіх вузлів олива злилася чиста, окрім АКПП. Тепер думаю, що варто відступити від регламенту і міняти оливу частіше ніж раз на 90 тис. км.
Також замінив усі зливні/заливні пробки.
