Три дня машина стояла в гараже.
Вчера ездил и все было нормально.
Сегодня начал садиться аккумулятор, загорелась лампа на приборке, а потом и вовсе упало напряжение.
Потащил на Генстар.
Отличные ребята, занимаются в том числе и кондиционерами, турбинами.
К сожалению, оправдались первоначальные опасения мастера — реле. Сами генераторы спокойно по 300к ходят. А вот релле не всегда, а цена 280$.
Субару и тут отличилась со своей специфической деталью. Отсюда и цена.
К счастью, деталь была в наличии. Сделали за пол часа. Заменили пару подшипников, по ходу дела.
Ещё немного времени потратили на зарядку аккумулятора.
Дальше еду на трассу, в лес. Надеюсь дозарядит я и все будет в ажуре.
Пробіг 183500 км.