Аморти були дефектовані ще при першому тестдрайві авто (відбійники, пильники, опори виявивились у доброму стані). Оскільки пересуватись на порожніх стійках було просто небезпечно, в терміновому компромісному порядку було зроблено відновлення на обох осях у SanAuto. А тепер питання:
1) Хтось зтикався з процедурою відновлення/заправки/реставрації амортів ccd?
2) Цю процедуру слід сприймати лише як тимчасове рішення? Чи це дійсно може бути зроблено якісно без втрати властивостей ccd?
3) Є в когось досвід порівняння робочих оригіналів з аналогами або відновленними? Наскільки суттєва різниця?
Поки досліджую описану тему, чекаю на рідини та деякі дрібниці, приглядаюсь до детейлерів, може хтось шось порадить в Києві та околицях?
Поганого і зазорного в цьому тут точного нічого немає) Сам возив до Вадіка аморти зі всіх своїх авто.
Але є нюансік - те що робить Вадік, то не відновлення, то скоріш чайна припарка), бо саме прям "відновлення", це не закачка газ/масло, а ПОВНА розборка, заміна всіх резинок і тд, включаючи заміну штоку при потребі і тд. І це відновлення вже по ціні перевалює за вартість нових амортів🤷🏻♂️
Чому написав спочатку про 50/50 - тому що хтось задув газ і масло у Вадіма і відкатав ще 2-3 роки, а в когось застукали вже через тисячу км....хз, якоїсь закономірності чи послідовності тут не має)
В мене наприклад в МКЗ (перший лінк, бабок мало, нові аморти дорогі і тд) - заправляв напевно раза 3 за 2 чи 3 роки, так і продав на стукаючих (новий власник теж заправляв😁)
МКХ - заправив перед продажем чисто для годиться і по сєй день їздять норм (я 2 роки відкатав і власниця нова вже 3+ роки)
МКС - заправив теж перед продажем, хз яка на даний момент доля там.
Бьюік - заправив ще роки 2 назад, коли ще в Україні жив, бать до сих пір їздить, але вже зараз чутно, що треба але перезаправляти, або міняти.
А то на Авіку дивина - купив новий, рік 23й (купляв у 24), а він напівпорожній🤷🏻♂️, то заправив і відкатав майже 1.5 роки, зараз от буду міняти на 2 нових.
Так шо тут справа кожного своя, але імхо нічого зазорного немає, хоча і це панацея.
Але чи вірю я у воскресіння на 166т км? Більше ні аніж так. Звичайно, що ті, хто відновлюють будуть спонукати зробити, а ті хто продають аморти - замінити) не відношусь ні до тих чи інших, але я б міняв і на нові.
Я колись встановив собі ці CCD (з розборки). Вони відкатали два роки і очевидно дожили своє. Про відновлення я якось і не подумав. Запит на аналог результатів не дав. Всюди була відповідь - тільки оригінал. Зрештою замовив зі штатів оригінал через (НП Шопінг).
На щастя були на знижці. І досі є.
Для себе зробив висновок, що скупий платить двічі - я міг би одразу брати оригінал і не бавитись в розборку.
Шкода, що цей допис не з'явився в лютому )
Але може допоможе автору )
Не завжди на ньому кращі ціни чи є в наявності, але багато що звідти купую)