Audi S8 (D2) (S8d2)

Заміна ГРМ ланцюгів, гідрокомпенсаторів,передні гальма, розширювального бачка, трійника охолодження,клапан вентиляції бака

Я їжджу на Audi S8 (D2), Mercedes-Benz C-class (W202)
Богородчани, Україна

Довго не писав нічого, багато чого замінив за цей час, фото усіх робіт детально немає, але зміст зрозумілий, тому коротко по пунктах.

Можна сказати роботи за рік часу.

Це ТО вийшло найдорожчим


Замінив розширювальний бачок на новий ОЕМ, він відрізняється наявністю кріплення від двигуна для шланга.






При заміні бачка вламав трійник від антифризу. Перепав з роками, купив їз нержавіючої сталі.

Замінив передні тормоза диски колодки


Обклеювання перед помальовкою


Для розуміння розміру)



Старі диски  із середини чомусь стерлись не правильно



Також заміна клапана вентиляції бака, його вистачає на 2 роки брав бош  то прослужив декілька місяців, дешевий Китай 2 роки і ціна норм


Приклад


Заміна комплекта ГРМ  

Робота проста, але з своїми нюансами про які слід знати та пам'ятати 


Нові запчастини деякі


Запресував новий сальник







Замінив також гідрокомпенсатори так як вони не тримали при натисканні після зняття розпредвала.

22 штук дуже дорогі 


Перша партія








Замінив ланци розпредвала 

Ivis 




Замінив лівий гнц бан 2


Мій почав підстукувати. Брав КААЗ 


Замінив дві прокладки клапанних кришок брав ОЕМ



 Замінив сальники розпредвалів, пів місяця під натягувачами, круглі заглушки розпредвала та прокладки натягувачів ланцюга.

Також два датчики розпредвала.

Замінив масло та фільтра на пробігу 138 000 тисяч миль 

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Ціна питання 100500 UAH, Пробіг 139000 км.
Опубліковано: 21 травня 15:35
Подія: 10 березня 05:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.