Alfa Romeo Type 940 (Та - біла. Ця - чорна)

Заміна турбіни

Помітив, що піджжирає мастило і навіть кілька разів «масляний» дим. 
оскільки не «пихитить» з масляної кришки, заводиться у будь-яку погоду з пів оберту та має повну потужність — перша думка була про турбіну. 
В патрубках трохи мастила було, люфти крильчатки більші ніж мають бути і, мабуть, головний аргумент — у мене вже валялась без діла куплена за копійки турбіна 😆 

купив набір для монтажу турбіни, на всяк випадок прокладку випускного. 




На алгортим дій був такий: 

зняти захист двигуна, та термоекрани, відʼєднати всілякі трубочки, фішки, зняти банку каталізатор-сажовик і тоді вже турбіна чудово знімається. 



Зайняло десь години 3 


Подивимось як буде далі їздити, але після установки точно гірше не стало, що не може не тішити 



Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 130 EUR, Пробіг 257540 км.
Опубліковано: 02 березня 16:25
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.