Ще з моменту купівлі авто хотілось якось покращити світло.
Так, фари Дастера навіть в стоке світять непогано… але хочеться краще…
Пробував галогенки +100..+200 й тому подібне – так, світло стає краще… але лампочки працюють набагато менше часу
Другий варіант – поставити Led-лампочки.. Пробував.. так – яскравість набагато вища, але засвіти, нерівномірна СТМ, засліпи зустрічних. Ні – це абсолютне зло яке слід заборонити продавати на законодавчому рівні, особливо при використанні в рефлекторній оптиці.
Третій варіант – поставити лінзи.. це варіант навіть не розглядався.. Моя думка – ставити лінзи можна, але слід обов’язково пройти процедуру технічної сертифікації на відповідність змін в автомобілі до придатності для експлуатації автомобіля на дорогах загального користування.
А не тупо ліпити на все підряд, як у нас в країні всі полюбляють - це однаково відноситься як до другого так і до третього варіанту….
Й тут вийшов рестайл Дастер 2 з заводською лед-оптикою (правда лише на ближнє світло, але то таке)..
Поспілкувавшись з власниками Дастера в рестайлі, порівнявши якість світла… захотів й собі такі фари… Та й виглядають вони якось сучасніше.. Але вартість – то окрема тема..
Особливо наші перепукі автозапчастин… ті знахабніли вкрай.
Для порівняння – комплект б.у. фар у наших «продавців» (як вони самі себе називають) - по факту барижників та спекулянтів – 42 тисячі грн +доставка..
Ці ж фари – цей же самий лот на польському Allegro – 26 тисяч грн (з доставкою – приблизно 28-30 тисяч грн)
А тепер барабанний дроб – комплект НОВИХ фар у офіціалів Рено ….. 35 тис.грн.
Звертатись до барижників – марна справа – «на кожний товар знайдеться свій покупець» - така у них відповідь.
Але й то дорого… почав шукати варіанти, збирати кошти й врешті решт вдалось знайти нові оригінальні фари за…16 тис комплектом… Купив не думаючи..
Через пару тижнів – записався та поїхав на встановлення.
Окрім фар ще необхідно було докупити кабель – 240235527R та драйвери лед-ламп -LEDCBCT RL102.
Й ось я щасливий власник фар з Дастер 2 рестайл. Світло стало набагато приємніше..
Було:
Стало
Ось тепер думаю – може ще задні фари змінити?
Підтверджую. Маю лед рефлекторну оптику на Дачії - то геть інше діло проти старої галогенової на Логані.
Так, в ЄС навіть з України вже можуть не випустити, не кажучи про доїхати до Німеччини. Була історія, коли звичайний комерційний бус розвернули ще не заїхавши в Польщу бо там були лінзи.
Але в нас до такого ще далеко. А от леди у ближньому світлі можна було б і заборонити, бо переважна більшість просто випалює очі ними. І байдуже яка там фара, тут же ще від лампи залежить, як вона світить і стає туди.
А фари гарні, додають вигляду і звичайно ж свіжості авто🔥👍
Так ні - ніхто ж це не робить.
Це одна із причин чому такі зміни не розглядав.
Друга причина - не хочу втручатись в саму фару - тобто розбирати, розпаковувати тощо…
Ви спробуйте з кусттарними (не заводськими лінзами) поїхати наприклад в Німеччину… без сертифіката…
Та й взагалі в Європі пройти техогляд із не сертифікованими змінами - той ще геморой…
Це у нас - дика Африка… роби що хочеш й ніхто тебе не штрафане… а якщо штраф й буде - то 340 грн (як за швидкість ) - ну це не штраф … й не спонукає до дотримань пдд