Peugeot 208 3-door Правильне ТО | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

З минулої заміни масла пройшло 2500 км, а отже мотюль мабуть все там добре «помив», тому прийшла черга для заміни масла.

Міняємо масло та фільтр. Викручувати масло зливну пробку потрібно шестигранником, зливаємо масло, та уважно дивимося, щоб не було ніякої стружки, шматочків ременя та блискучих частинок😅

Змащуємо резинку фільтра та встановлюємо, попередньо місце прилягання обробляємо антисиліконом.

Фільтр на місці

Закручуємо пробку на місце, та заливаємо масло. В двигун потрібно 3,2-3,3 літри.

Масло: TOTAL INEO ECS 5W30 допуск PSA B712290

Фільтр: PSA 1109.AL(9851318780) він в коробці MOPAR

Акція діє до 30.04.26

Опубліковано: 07 лютого 23:50

Я їжджу на , Audi A6 Allroad quattro (C7), Audi A5 (2G)

Хммм , вы пишите 2500 км пора сливать мотюл он там всё помыл .... И потом заливать тотал ! В тотале меньше моющих присадок чем в мотюле ?)

15 березня 11:58

Автор Я їжджу на Peugeot 208 3-door, Opel Astra H

Riba27

Riba27, Тотал рекомендований виробником, мотюль був придбаний заздалегідь, тому й був залитий одразу після придбання авто

15 березня 16:23

Я їжджу на , Audi A6 Allroad quattro (C7), Audi A5 (2G)

Helenka

Helenka, ясно понятно! Почему-то большинство авто любителей убеждены в том что масло нужно лить только то что рекомендует завод а иначе будет капец движку )) на самом же деле любой завод по маслу может подписать контрак с автомобильным заводом и там будет рекламироваться его масло ...! Я наблюдал со стороны как работает тотал на французах и как работает мотюль .... Если приследовать цель сохранить целостность двигателя из нутри мотюль лучше с этим справляется !