SEAT Ibiza (6J) ( [≖_≖ ] Groot 🌳 )

Що сталося зі старим EVA килимком після 5 років та 61 тис. км.

Я їжджу на SEAT Ibiza (6J)
Одеса, Україна



Стерто посередині килима

Стерто посередині килима



Після приблизно 61 тис. км. EVA килимок показав де найуразливіше місце).
То і так було все очевидно з самого початку, але також видно шо протертість є і посередині - тому для себе не бачу сенсу купувати підп'ятник бо килим також стирається і посередині де не буде підп'ятника. 
Інші килимки як нові) 

Замовив окремо водійський, там де і раніше купував.
Обійшлось 550грн. 





Схожі записи

Реклама
Акція -50% на діагностику
#Килимки EVA
Ціна питання 550 UAH, Пробіг 301000 км.
Опубліковано: 04 лютого 17:28
10 0 0
Попередній запис
Що по ВКГ ? Які ваші думки?
Наступний запис
✅ Чек-лист: Заміна штатної акустики + Вібро-звукоізоляція Seat Ibiza 6j ST 2011р.

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Zafira A, FIAT Palio (Mark II), CPI SM250 (SX250)
Мені цікаво, більшість наших виробників килимків навмисне роблять так, щоб водійський килимок покривав якомога меньшу площу, і під нього потрапляло якнайбільше багнюки та пилу, особливо біля правої ноги?
От скільки не дивився килимки на різні моделі, з водійським майже усюди одна й та сама картина… .
вчора о 10:30
Автор Я їжджу на SEAT Ibiza (6J)
Danylo_Galytckyi
Мені цікаво, більшість наших виробників килимків навмисне роблять так, щоб водійський килимок покривав якомога меньшу площу, і під нього потрапляло якнайбільше багнюки та пилу, особливо біля правої ноги?От скільки не дивився килимки на різні моделі, з водійським майже усюди одна й та сама картина… .
Danylo_Galytckyi, Вітаю!
Ви маєте на увазі місце під педалью акселератора (обведено на прикріпленому фото↓)?

Якщо ви про це то так і повинно бути. В тому місці знаходиться випуклість на підлозі, ця випуклість слугує фізичним упором (стопером) - запобігає надмірному натисканні на педаль.

Якщо килимок буде покривати і цю частину то:
По-перше → педаль буде натискатись не до кінця;
По-друге → є ймовірність що педаль може застряти через килимок і в дорозі це не безпечно .

Підмічу → по заводу форма килимка таж сама як і ця EVA. + Килимок від заводу займає ще менше площі.

Згоден з вами про те що те місце найбільш брудне, але така конструктивна особливість від заводу.
вчора о 10:49
Я їжджу на Opel Zafira A, FIAT Palio (Mark II), CPI SM250 (SX250)
Бінго-Бонго
Danylo_Galytckyi, Вітаю! Ви маєте на увазі місце під педалью акселератора (обведено на прикріпленому фото↓)?Якщо ви про це то так і повинно бути. В тому місці знаходиться випуклість на підлозі, ця випуклість слугує фізичним упором (стопером) - запобігає надмірному натисканні на педаль. Якщо килимок буде покривати і цю частину то: По-перше → педаль буде натискатись не до кінця; По-друге → є ймовірність що педаль може застряти через килимок і в дорозі це не безпечно .Підмічу → по заводу форма килимка таж сама як і ця EVA. + Килимок від заводу займає ще менше площі.Згоден з вами про те що те місце найбільш брудне, але така конструктивна особливість від заводу.
Бінго-Бонго, саме так. Згодн з вами, але до упору педалі там ще сантиметрів 5-6, можна було легко подовжити килимок ще, і він би закривав цю частину, не перешкоджаючи педалі, і запобігаючи потраплянню багнюки. Про те що виробник навіть не поквапився закрити килимком майданчик для відпочинку лівої ноги, я вже промовчав.
Для чого купуємо килимки? Для того щоб зберегти килимове покриття підлоги максимально чистим і сухим, хіба ж ні?
Але тут певно виробнику поросто байдуже, що його килимок не виконує цих функцій. "Куплять й так"...
Це печально.
вчора о 11:41
Автор Я їжджу на SEAT Ibiza (6J)
Danylo_Galytckyi
Бінго-Бонго, саме так. Згодн з вами, але до упору педалі там ще сантиметрів 5-6, можна було легко подовжити килимок ще, і він би закривав цю частину, не перешкоджаючи педалі, і запобігаючи потраплянню багнюки. Про те що виробник навіть не поквапився закрити килимком майданчик для відпочинку лівої ноги, я вже промовчав.Для чого купуємо килимки? Для того щоб зберегти килимове покриття підлоги максимально чистим і сухим, хіба ж ні?Але тут певно виробнику поросто байдуже, що його килимок не виконує цих функцій. "Куплять й так"...Це печально.
Danylo_Galytckyi, гадаю ви трішки не в темі по моєму авто. Скину десь через пару годин фото як саме опускається педаль і що там за випуклість.

Стосовно "майданчика для відпочинку ноги" конкретно я не ставлю туди нугу, мені так не комфортно і тому відмовився від того щоб на EVA килимку її зробили.
вчора о 11:52
Автор Я їжджу на SEAT Ibiza (6J)
Danylo_Galytckyi
Бінго-Бонго, ну нехай буде так, аби вас усе влаштовувало. Я просто висловив по темі свою прикрість щодо виробників подібних килимків.
Danylo_Galytckyi, стосовно виробників EVA килимків. Я ніяк не хочу їх захищати, вони всі виготовляють по шаблонам. Шаблони зазвичай у них просто якісь картонки (я бачив на власні очі).

5 років тому, коли я вперше замовляв такі килимки, я переспросив стосовно шаблонів на моє авто і домовився що я під'їду і переміряють в мене їх, бо трішки сумнівався. Все було ок. АЛЕ їх шаблон для водія був з "майданчиком для відпочинку ноги" - я сказав щоб мені не обводили його.

Якщо треба то вони можуть зробити килимки різної форми, головне щоб їм дали шаблон.
вчора о 12:10
Я їжджу на Volkswagen ID.6, Hyundai Tucson (JM)
через кріплення підп'ятника попадає волога на ковролін. А ще зазвичай це гвинти не з нержавійки, а з чорного металу. Як наслідок - ржавіе і отримуємо неприємні плями.
Тому ну його нафіг.
Раз на 61 тис пробігу коврик можна й замінити )
1
04 лютого 18:29