«Правильний» Bluetooth - не вийде 🤦‍♂️ ставимо який є 😆

Отже, адаптер із попереднього посту — категорично не підходить 🤦‍♂️

максимум, його можна використати як «простий» блютуз без управління перемикання треками, але для цього є кращі рішення. 

проблема у логіці керування - він виключно для VAG.
Там керування реалізовано на старішому протоколі: CLK, Data IN, Data OUT. 
CLK (Clock) — постійно щось верещить в ефір, а без цього працювати не буде. 
у FIAT Group це реалізовано інакше - тільки Data In та Data Out. 

схема з іншої магнітоли, але нам теж загалом, для наглядності, підійде 😁

Отже, нам треба синій розʼєм С3: 

18 Звуковий мінус (чорний) 

19 Лівий канал плюс (білий)

20 Правий канал плюс (червоний) 

13 і 14 замикаємо (без цього магнітола AUX не побачить). 

17 мінус живлення 

16 плюс живлення (що б включався із магнітолою, а не постійно) 

зверніть увагу, часто плюс і мінус живлення в цих адаптерах переплутані, перевіряйте ПЕРЕД підключенням 😵‍💫

ну і на всяк випадок:

UPD: 

доїхали з Китаю нові клеми, так краще ніж на скрутках 

Реклама

Перевір авто!