Підсумки 2025 року для Cortigiana🍀

Так, так, я знаю, що 2025 рік іще не закінчився. Проте, для Джулії можна підводити підсумки, позаяк вона перебуває в режимі сплячої красуні на паркінгу. І цього року вже ніяких робіт по ній не заплановано. Тому, з чистою совістю, можна поговорити про те, яким був для моєї Куртізанки цей рік. 

Для початку пробіг.

Почали 2025 рік ми з пробігом 615 кілометрів, зараз на одометрів трохі більше за 9200. Отже 8500 кілометрів дорогами Києва, далі ми не виїжджали. За весь цей час було заправлено 1519 літрів 100-го бензину, що в гривневому еквіваленті = 103 292 грн. Шляхом нехитрих маніпуляцій вираховуємо, що середній розхід бензину за весь цей час склав 17,9 літрів на 100 кілометрів, що в перерахунку на гривні складає 1217 грн або 12.1 грн за 1 кілометр (без врахування амортизації). Отож, кожен кілометр цієї емоційної, безбашної, адреналінової, суіцидальної їзди вартує моєму гаманцю 12 гривень 10 копійок. Ну, не такий і дорогий атракціон, якщо врахувати усю його емоційність. 

Далі, про основні допрацювання. 

Заводський колір авто - чорний, але я на стільки втомився від чорних автомобілів (а в мене останніх 3 машини були чорні), що після числених дизайн-проектів і пекельних мук вибору, у квітні Куртізанка стала зеленою Разом з дизайн-проектом, розробкою та друком індивідуального прінта у вигляді зміюки, тонуванням скла, нанесенням кераміки, ця затія обійшлась мені в 4500 умовних одиниць. 

Потім була перепаковка передньої оптики з метою прибрати звідти жовті американовидні катафоти, бо дуже вже мозолили око. Ця затія обійшлась в 350 баксів. 

Потім доїхав славнозвісний мандрівник акраповіч у вигляді титанового вихлопу з регульованими заслонками. Все це обійшлося в 4400 шекелів юса.

Наступним допрацюванням став додатковий карбон у вигляді дифузора, V-подібної решітки переднього бамперу та накладок на дзеркала. Ця процедура карбонізація вплинула на схуднення гаманця на 1600 американських грошей. 

Ну і куди ж без перефарбування дисків в двох діях "Роби раз" та "Роби два". Це витягло з мене іще 400 зелених грошів.

Також Куртізанівна попала до об'єктивів фотографів (один, два і три) та на відеоогляд. 

Ну і ще, що важливо, Cortigiana зайняла друге місце в змаганні "Автомобіль року Driver Top". 

Ітого, за 2025 рік на забаганки італійської пройдисвітки було витрачено  11250 баксів, а ще 2500 баксів на паливо. І це я ще не рахую різного роду технічні обслуговування. 

Дешево це чи дорого? Це питання риторичне, адже кожен міряє своїм гаманцем. Скажу одне, Все, що я роблю для авто, це я роблю для себе. Не для того, щоб тикали пальцем, не для того, щоб захоплювались чи хейтили, хоча і першого і другого вдосталь. Мені подобається це авто, ба більше, я люблю цю Куртізанку. І це машина не на продаж, і не бізнес-проект. Тому я вкладаюсь, бо є певне бачення того, якою я хотів/хочу її бачити. На мою скромну думку, кожен долар себе виправдовує сповна. 

Як і писав раніше, Джулія зимує в теплому і сухому паркінгу. Сьогодні ходив з нею на побачення. Хвилювався, що за 3 тижні без руху акумулятор висадиться в "нуль". Адже саме так в мене було минулої зими. Причому тоді Альфа не просто не завелась, а навіть не реагувала на брелок відкриття замків. Але, на щастя, все пройшло ок, намотав пару десятків кіл по паркінгу (не захотів виїздити на вулицю, бо погода фу бе, а машинка намита й натерта), погазував, пофотографував, та й поїхав далі у своїх справах. 

Можу сказати, що я в захваті від цього автомобільного року, адже це авто привнесло в моє життя атракціон з неймовірними емоціями. Тож, з нетерпінням чекаю наступного сезону. Але, перш ніж він прийде, ще планується декілька допрацювань:

1) Шумо-вібро ізоляція. Іменитий Harman-Kardon грає дуже неіменито. Спочатку думав зайнятись конкретною прокачкою музики, потім прикинув бюджет на це, а @oleh_o не дасть збрехати, коштують ці розваги по дорослому, вирішив, що я частіше слухаю звук двигуна та вихлопа. Тому почну з ШВІ, і музика вже має заграти краще. Якщо ж не буде влаштовувати, тоді вже підемо далі емпіричним шляхом. 

2) Вентиляція водійського сидіння. Це те, чого дупі та спині категорично не вистачає влітку. Шкіра на сидінні нагрівається в момент, і, вкупі з усіма емоціями від їзди, вийти з машини в гарячу пору року із сухими штанами та футболкою практично нереально. Тому буду колгоспити обдув (благо, шкіра перфорована на сидіннях), адже заводського рішення на Джулію передбачено не було, навіть в допах. 

3) Резина. Буду шукати Michelin PS4 S в своєму розмірі. Бо досвід їзди по треку показав, що у моїх Піреллі дуже вузьке вікно можливостей, і на перегрітій резині машина сильно падає в керованості та гальмівному шляху. 

4) прошивка АКПП та підвіски до версії GTAm, вона сильно підвищує комфорт та чіткість роботи. Ще дуже хочу нашити GTAm на двигун. Але для цього потрібно їхати в Польщу до одного спеціаліста. І, можливо, я це зроблю, адже я начитався, що на Америку усі Квадріфоліо їхали задушеними до 460-480 кінських сил. А в мене в стоці має бути 520. А прошивка GTAm має дати 560-580. І не то, шоб мені не вистачало потужності, проте, якщо, відносно легальним способом можна розкрити потенціал автомобіля, то чому б і ні так? 

5) Потрібно розібратися з передньою оптикою. Чомусь одна фара вмикається динамічно, а інша вмикається одразу вся. Обидві фари купувались парою і новими, ставились, як то кажуть, болт-он, чому працюють по різному - поняття не маю. Проблема в тому, що толковий автомобільний електрик по Альфа Ромео в Києві, чи не один єдиний, і він з Італавто, і добитись його аудієнції - це ще те завдання із зірочкою. Але ж дорогу осилить той, що йде. Ось і я свій самурайський шлях буду йти, рано чи пізно, все що мені потрібно - станеться. 

Такий ось нехитрий списочок допрацювань. Ну і по мірі реалізації, звісно, буду описувати свій досвід тутка. Тому, якщо цікаво, ставте лайки, підписуйтесь, і діліться враженнями в коментарях. Ну а я піду заробляти гроші, щоб це усе реалізувати до настання теплої пори року. 

Всім дякую за увагу, вітаю з наступаючими святами Різдва та Нового Року. Бажаю миру в наші домівки і побільше "хароших рускіх" (а всі знають же, хто такі харошиє рускіє?). 

Амінь.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!