Вітаю на сторінці ластівки! Іде тепло, а знаючи умови нинішнього клімату, що з сапогів одразу в шльопки, охота щоб при необхідності було і прохолодно.
А враховуючи що при діагностиці з'явилася помилка по низькому тиску хладагенту стало зрозуміло, що система не герметична, треба шукати де є витік. Після зимової пригоди, коли вибиралися з снігового полону, снігом замурувало весь простір перед радіаторами, тому грішив звісно ж на радіатор, відкинув бампер і не помилився, - чи то час прийшов чи мої пригоди посприяли цьому, але радіатор під заміну, бо протерло кріпленням вентилятора пару рядів сот на ньому. Знайомі кажуть, що можна спробувати підлатати його аргоном, але судячи з його віку, бо стоїть ще оригінал і його стан уже дуже далекий від ідеального, нижні кріплення рамки вентилятора відгнили, що по суті і послугувало мабуть, його скорішій кончині, бо рамка по суті трималася лише на верхніх гвинтах кріплення, а ще ж вібрації дизельного двигуна, тому час спрацював не в нашу користь. Вирішив замінити, мабуть буде NISSENS, по ціні -4200 грн. Тож замовляємо і далі буде...
А вам мирного неба, повних баків та ширшавої!!!
1
1
1