Новини по авто за літо: незначне дтп, емблема капоту, КВКГ, задній габарит, нові велюрові і гумові килимки

Якось давно нічого не писав в щоденник. Але власне толком не було що і написати. З тачкою нічого особливого не відбувалось, ніяких серйозних поломок тьфу тьфу тьфу, роблю ТО і катаюсь. А писати розлого про якісь незначні події я не вмію, то знову вирішив зібрати всі дрібниці в одному дописі.
1. ДТП. На початку червня сталась неприємна ситуація: стояв останнім в заторі, вже мав рушати чую позаду свист коліс і удар. Виходжу і бачу розгубленого діда біля своєї 2115:

Зважаючи на силу удару я очікував більших пошкоджень. Але на перший погляд виглядало як косметика. На відміну від жигуля. Дочекались копів, оформились і я поїхав додому. Страховка у діда була ще по старим правила 2024р, з амортизацією і франшизою. Спершу його страхова оцінила пошкодження в порядку 15к грн, але я настояв на експертному огляді, по результатам якого нарахували більше 40к грн. Але оскільки тачка вже старезна, амортизація склала 70%😞. Власне я нічого не робив, лише коректором замазав видимі пошкодження і замінив розбитий катафот в бампері. В ідеалі треба замінити бампер, так як деякі кріплення зламані, але буду розбиратись з тим пізніше.

2. Нова емблема капоту. Якось мив тачку на самомийці і коли змивав капот, емблема БНВ з відповідним звуком відлетіла, зрекошетила по склу і перелетіла авто😆 Сама основа емблеми лишилась на місці, а емблема на алюмінівій основі відклеїлась від основи. Не заморачувався з купівлею оригіналу, замовив Elfix EFX13001 за 200грн і замінив. На вигляд не відрізнити.

3. КВКГ. Міняв я його одразу після купівлі авто, тобто пройшло вже більше 50к км. У мене було кілька епізодів, коли в холодну погоду зранку при заведенні тачка видавала клуб синього диму. В інтернетах пишуть, шо зазвичай винний в цьому КВКГ, та і загалом на М57 бажано міняти його кожні 50к. Ставив три роки тому оригінальний, ціна на нього була тоді адекватна. Зараз же близько 8к грн. Замовив SWAG 20100133 за 1700. Замінили, ніяких змін поки не відчув. Буду спостерігати з настанням морозів чи повториться ситуація з димом. Оригінальний не викидав на всяк випадок)
 Очікував, що всередині КВКГ після пробігу в 50к+ буде досить брудно, але там було на диво чисто:

4. Лівий габарит в ляді. Вже писав раніше про ремонт правого габариту в ляді платкою з алі. Цього разу перестав працювати лівий габарит. Все відомо, замовив платку для лівого і дочекавшись вихідних з хорошою погодою, розібрав обшивку ляди, знову порадів за кількість шумки ляди(привіт F25 з повною відсутністю шумки там), вийняв ліхтар і вдома перепаяв платку. Все працює тепер. При збірці стало зрозуміло, що деякі кліпси обшивки вже не тримаються належним чином, то ж замовив нові кліпси, але поки руки так і не дійшли їх замінити.

5. Нові літні килимки. В мене були ще рідні велюрові килимки. Можна уявити їх стан після стількох років😫
Я звісно дуже люблю оригінальні речі, в мініку у мене були саме такі два комлекти, але ціна за комплект килимків для х3 порядку 8-9к грн якось не подобалась, плюс чомусь не можна замовити лише передні, а потрібно тільки комплектом. 
Натрапив якось на українського виробника килимків і вирішив спробувати, адже виглядали вони дуже пристойно і ціна більш ніж приємна. Чесно кажучи я не очікував такої якості за цю ціну, був дуже приємно вражений. Більше того, я спершу замовив комплект з підп'ятником на водійському килимку, але поїздивши кілька днів, зрозумів, що інколи чіпляюсь за нього при роботі зі зчепленням. То ж написав знову виробнику, мол хочу замовити окремо водійський килимок без підп'ятника. Мені відповіли, що без проблем, відіш'ємо новий, цього разу без підп'ятника. На питання скільки це коштує, мені відповіли безкоштовно, лише доставку оплатите😳. Я був дуже приємно здивований. 
Єдине килимки не мали ніяких кріплень, але благо кліпси коштують копійки. Замовив набір кліпс, зробив отвори в килимках і все зібрав до купи. Вийшло більш ніж достойно як на мене

6. Нові зимові килимки. Купував тачку лише з велюровими. Але в гівняну погоду або походивши по болоту так шкодА ті килимки. Тому вирішив пошукати гумові для таких випадків. Знову ж здивувала ціна на оригінальні, тим більше виглядають вони просто жахливо:

То ж вирішив шукати далі, але нічого не підверталось цікавого. Аж потім запитав поради в х3/х4 клубі і пан DelyukinD порадив звернути увагу на килимки Frogum, мол норм якість за свою ціну. Власне їх і замовив. Дійсно гума м'якенька, якісна. На диво ніякого запаху. Лекало чудово лягає в ніши. Вони не мають кріплень, але тильна поверхня покрита зацепами, то ж вони нормально тримаються і не йорзають під ногами. Єдине частина, яка мала б накривати площадку під ліву ногу, не ідельно лежить і інколи трохи зміщується до педалі зчеплення. Треба щось придумати з цим.
Загалом норм килимки і виглядають дещо краще за оригінал, хоч і не так класно, як хотілось би:

Власне це все, що відбувалось з тачкою влітку, ніяких подорожей не було, особливо немає про що і писати)

Stay tuned✌

Схожі записи

Пробіг 275000 км.