Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Балансування коліс, чи треба приділити цьому особливу увагу? Замінив літні колеса на зимові півтора тижня тому. Літні в мене були зібрані і відбалансовані на станках останнього покоління з навантажувальним валом (HUNTER Smart Weight Elite). Коли після встановлення проїхав на авто склалося враження, що машина не їде по дорозі а летить над нею! Настільки ідеально котяться колеса по асфальту. Скільки було тих авто і скільки років вже за кермом, а таких відчуттів після монтажу до цього ніколи не було.. Однозначно кажу робити ВАРТО!!! Так от зібрали мені колеса зимові на звичайному монтажі. Дисків нові (не Китай), резина нова (Китай) :).. Але покрутили в станку котиться рівно.. Відбалансували грузи не великі точніше маленькі 5.10,20 грам на 19х колесах... Я звичайно зрадів такі маленькі грузи.. Але не все так добре було на дорозі. Проїхав на швидкості до 100 км ніби все добре. Десь за пару днів була можливість розігнатися більше 100 і от на 120-140 колеса почали бити, при тому і передня вісь і задня (мене це просто бісить, коли машина котиться не ідеально) декому це пофіг вони і не відчують, але мені так не подобається. .. Не зважаючи на те що були відбалансовані, вони били!.. Їхати на інший шиномонтаж перебалансовувати не бачив сенсу, бо була в мене вже історія, коли перебалансовував на трьох чи чотирьох монтажах, а нічого особливо не змінилося. Тому вирішив одразу їхати де вже не перший раз роблю і був впевнений, що після балансування буде все добре. Що нам дають нові станки.. Перше станок після тестування колеса рекомендує як повернути резину відносно диска, щоб компенсувати нерівності ваги диска і нерівності ваги резини відносно один одного. Знаходить гармонію між диском і резиною. Потім іноді і не треба вішати грузи на диск, або вага грузів буде мінімальна.
Там ще багато цікавого можна написати, але той хто захоче на ютуб багато відео, як це робиться і на яких станках.
Робив ТУТ записався, заїхав, 30-40 хвилин і ніби поїхав на новій машині!! Враження після балансування як і від літнього комплекту коліс, ніби авто не їде а летить над асфальтом.. Рекомендую воно того варто! Декілька фото самого процесу.. :)
Знайоме місце вже не перший раз тут.. :)
Балансувальний станок з навантажувальним валом..
По рекомендації станка повертають резину на диску щоб був ідеальний баланс в парі диск/резина.
Станки нові, майстри молоді, роблять швидко!
Станочний парк по шиномонтажу.
Ось цей сервіс в інсте ;)
Ціни доволі демократичні.. На деяких звичайних монтажах дорожче..
"Шины качают азотом, чтобы поддерживать более стабильное давление, снизить риск коррозии дисков и резины, а также улучшить управляемость и комфорт автомобиля. Азот является инертным газом и в отличие от обычного воздуха, при нагреве или охлаждении меньше расширяется/сжимается. Кроме того, азот вытесняет влагу и кислород, что предотвращает их окислительное воздействие."
"Стабильное давление: Азот меньше реагирует на перепады температуры, благодаря чему давление в шинах остается более стабильным, что положительно влияет на безопасность и управляемость.
Защита от коррозии: При накачке азотом удаляется влага и кислород из шины, что предотвращает коррозию металлических дисков и разрушение резины.
Улучшенная управляемость: Использование азота способствует лучшей управляемости, делает автомобиль более предсказуемым на дороге и улучшает сцепление с покрытием.
Повышенный комфорт: Благодаря демпфирующим свойствам азота, шины лучше "проглатывают" неровности, снижая вибрацию и шум при движении.
Меньшая утечка: Молекулы азота больше, чем молекулы кислорода, поэтому азот медленнее просачивается через резину. Это означает, что давление в шинах падает медленнее. "