Сюрпрайз йомайо ) Якось несподівано прийшов нежданчик, от що що, а від радіка я такого не очікувала…
В понеділок зранку потекла газова колонка вдома, ввечері прорвало кран. В четвер зранку потік радіатор в авто, ввечері потекли мої сльози 😒 Всі негаразди завжди йдуть куплю, це вже база!
Обіцяю не матюкатися, спеціально витримала емоції і не писала допис одразу, а то вже соромно, що без матюків геть рядки не лягать. Тепер все ок і можна по-людськи писати))
(ну майже, але це ще не точно ще є пару питань до Злюки 😏)
Ранок 16.10 прихить в гості мама і каже: «Марина, там в тебе під авто якась калюжа…»

Все, доброго ранку для мене вже не стало. Одягаюся, йду дивитися. Розумію, що із всіх рідин найбільша вірогідність, що то антифріз, бо маю грішок напередодні 🤭
За день до цього, добре дала під хвоста малому, ну прямо дууууже добре, настрій був такий, а після цього хворі місця, зазвичай, вилазять майже одразу) Дивлюся і розумію потік антифріз. «Ну бляха, нічого дивного, давай давай топи, ти ж вчора була геройкою!А тепер отримуй!» Відкриваю капот, дивлюся, з патрубками все ок, значить що? Значить потік радіатор. Набираю майстра, їду дивимося. Всі краплі йдуть по радіатору збоку. Ну блін, я не здивована. Антифріз маю, доливати є що, майстер всеодно зайнятий, да і грошей ніфіга немає… скорочую зайві поїздки, залишаю лише самі необхідні. Регулярно перевіряю рівень, доливаю і слідкую за температурою двигуна.
Розкисаю морально, потім згадую, що батько ростив воїна, а не тряпку і починаю цікавитися фірмами радіаторів. Тішу себе думкою, що по карфаксу обидва радіатори пошкоджені, розумію, що вони були замінені і пробігали відтоді вже більше 130тис десь. Ну якби також показник, якщо це вже не оригінал.
На допомогу приходить @Galahad_21 і пропонує хороші ціни на все, що мені потрібно, за що я дуже вдячна. Обираю між Koyorad і Nissens. Так, спору немає, це одні з топових радіаторів що є. До останнього вагалася чи брати Thermotec чи ні. Проте почула позитивні відгуки про нього, ну ходить він, служить нормально, продається і ставиться в немалій кількості. Прикидую, що ще потрібно купити і думаю, та беру Термотек ціна/якість нормальні, куди він дінеться - буде служити! Тиждень катаюся до заміни, за цей час пішло 2,5 літра на долив, регулярно бью себе по правому коліну, коли бере судорга і нога хоче вдушити педальку, щоб обʼїхати тошнотіка в лівому ряду, короче їжджу спокійно щоб взагалі не прорвало 😁
Але спокійно не завжди виходить, но я заглядаю під капот в розширювальний бачок 😁
Малому це не нравіца 😂 (в кінці відео настрій невдоволення 😂)
Настає день заміни, запасаюся міні-пилососом, тряпочками і воском, щоб поки д.Міша буде міняти радіка, я собі займалася тим що потрібно, у теплому гаражі і всіх умовах на те))


Напередодні ми дивилися відосіки, чи не потрібно знімати бампер. Все добре- не потрібно.


Зняли праву фару, повітряний фільтр, відʼєднали якусь кучку проводів, зняли вентилятор і давай добиратися до радіка. Вони разом зʼєднані між собою з радіатором кондиціонера, там був також квест «відкрути те, що не відкручується» але нічого, з матюками і зусиллями д.Міша знімає потерпілого і вилазить разом з ним з ями. У повітрі витають нотки здивування і тиша. Стоїмо ми дивимось на того доходягу і один на одного. На пластику читається FoMoCo…
-Ти ж казала що він списаний карфаксом як пошкождений при ДТП…
-списаний…так само як і Фокус…але в Україні він воскрес😂



Я не знаю хто в цій історії кращий FoMoСo, який його виготовив, чи українець, який його воскресив і дав життя ще на 130тис пробігу.
І тут мене наче током вдаряє і зі словами «бляяяя» я беру телефон і йду заглядати, в якому стані радік кондьора…

Ну ви, певно, зрозуміли, воскрешали їх обох 😂😂😂 але той ще тако, живий як не дивно😁
Твою йопта, я собі думала, що катаю на замінених не оригінальних радіаторах, бо ті були пошкоджені і подивится на їх стан важко, т.я. все закрито іншими деталями, а у мене орига восставшая з мертвих 😁
Тепер я знаю куди потрібно дивитися в першу чергу, якщо часом у мене перестане дути холодним, а поки що ми не станемо заважати техніці працювати.
Антифріз (ще досить свіжий бо нещодавно міняла) зливається мутним. Розширювальний бачок має осад.

І ні, це не масло, з ГБЦ нічого немає, все добре! Це якесь лайно іншого походження. Вдома, прокручуючи цей день в голові, пазл починає складатися. Весь цей час в системі був антифріз з добавкою проти течі і все жило собі і ходило. Потім навесні я замінила антифріз, промила систему, т.я.злився досить брудний і залила свіжак. Покаталася доти, доки свіжак не вимив всі добавки, які були спасінням для радіка і…. після жорсткого газу і «перегонів» з таким же, як і я, довбо….. ой… (веселим хлопцем, який не проти причепитися до рандомного фокуса з дівкою за кермом) усе те, що було хворим місцем у Злюки, і потекло… Все просто, ми зі Злюкою не винні, то радік доходяга 😏
Залитий був антифріз Фебі G12, він не дорогий, покатаюся і подивлюся, якщо що, то на весну ще разок заміню, «чистка» в такому варіанті антифрізом норм, не дорого і за пічку переживати не треба, бо під тиском серйозної промивки з хімією, її не прорве. Тим паче, що цей злитий був майже чистим, у порівнянні з минулим.

Перший запуск, доки не відкрилось велике коло, антифріз, який не був злитий з двигуна, круговим ходом перейшов у бачок (було видно, бо цей, що я залила червоний, а минулий був з додаванням флуоресцентного пігмента і по кольору відрізнявся) так д.Міша відкачав ще з бачка і долив свіжак. Тому на момент, коли відкрилось велике коло (хз як правильно назвати цей круговорот, тому кажу по старінке, як батько вчив) весь антифріз був чистий і в систему було залито чистий в повній мірі, як книжка пише, без залишків з двигуна.
Отака історія. Авто не продається, в планах цього поки і близько немає, тому якщо щось буде далі, буде новий допис)) Ну ви ж знаєте,я людина проста, якщо є косяк чи щось не так зробила і зрозуміла, то питань немає розкажу по-чесному))
Витрати включають у себе:
масло/фільтра, тормозні колодки, радіатор, антифріз, робота ✅
P.S. перестелила зимові гумові килимки. Під тими літніми чисто було, в цьому їх плюс, за все літо пилососила лише трошки збоку, через їх форму весь ковролін завжди залишався чистим. Помила вдома, стан після сезону досить хороший. А всі казали, що лайно китайське на один сезон 😁



Все ок, от тільки герметик в сисиемі мені не сподобався, але ніби все працює🤭
Ну трішки усцявся… з ким не буває))) вік все б таки поважний вже🙃😎
Все ж таки оригінал,навіть вдарений,протримався довго👍
Цікаво як там радіатор пічки?🤔Якщо в системі був якийсь герметик,то не без того що мав десь осісти.Але надіємось що все буде ок!👍
Думаю пічці нічого немає, як вона з тим лайном працювала і питань не було, потім воно вимилось антифрізом і зараз знову свіжий залили. В салоні Африка, вікна не потіють- значить пічка працює, а далі буде видно яка у всіх нас доля))😁😅
Нехай тепер довго "не мітить" 😁
Дякую ;)) сподіваюся, що на цьому з системою охолодження вже крапка 🤭
То для контрасту на згадку )))
То герметик вимився, скоріш за все якщо скласти пазл.
Ну пусть ездит не ломается))
Мені, впринципі, ще гріх жалітися, технічний стан був нормік, бували нюанси але не значні прям сильно, авто вже третій рік в мене і не стоїть як в музеї, але з радіторами я була капець як здивована, тому що геть не уявляла що вони рідні і стільки працювали ще 😅
Ну 700$ одразу то трохи жостко, я в свій час сіла і поїхала і так досить довго))
«зірвали болт ну і забили болт на це 😁» оце щось схоже на класику «ну ні, так ні» 😅
Прям під час останньої поломки були такі ж самі відчуття) вже ворушитися було страшно що б шось поруч, не дай бог, не зламалось
І якщо окремо - то ще терпимо, то разом бʼє по карману відчутніше((
Читала ваш останній допис, боляче і прикро 🥺
Трохи посумували, потім закатали рукава і далі у шлях 💪
а ця фігня лікується)) катає малий знову здоровенький 😁
Я з Черіка минулого зробила «биток» український, потім після того ще 6 років на ньому катала і нічо, також вже довгенько і благополучно живе у своєї власниці після мене, спілкуємося з нею, не жалілася 😅