Volvo S60 (2G) (Чорний Лось 2.5 AWD )

Bi led

Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Київ, Україна

Перше з чого хочу почати, якщо ви є власником вольво п3 платформи, і резонно незадоволені світлом своєї автівки, не повторюйте моєї помилки, навіть не думайте лізти туди власноруч 😅 довірте цю справу людям які за це отримують гроші)) це мабуть перше місце в моєму топі невідповідності очікування/реальності в плані складності, навіть не так, геморності процедури.


   Історія. З заводу моє авто вийшло, звично для Америки, на галогеновій оптиці. Ті хто привезли її в Україну вкинули на неї ксенонові фари, не змінюючи конфіг авто. 

Вже я в ці ксенонові фари засунув замість мертвого ксенону ( він на цих авто гівно)  лед лампи під d2s 😅 уявили весь ланцюг цього колхозу?)).


От стіки всякого зайвого гівна жило в автівці щоб вся та система працювала) зайві навантаження, реле і тд. Жах)


Доречі лед лампи до нормальних ксеновових авто виявилось доволі непоганим  бюджетним рішенням, І якби в мене дійсно було ксенонве авто   можливо на цьому варіанті я б і зупинився. Але наявність зайвих навантажень і отого всього під капотом не давало спокою.


Варіантів два робити авто ксеноновим, або встановлювати білед лінзи. 

Перший варік мабуть більш правильний, але муторний, купа зайвої проводки, датчиків положення і на виході все рівно ти з лед лампами в ксенонових лінзах).

Обрав другий шлях. 

Купили лінзи, перехідні рамки, герметик і оте усе, фен і погнали розпаковувати фари. 

Ах да, робив я з другом який займається цим професійно. Я лише допомогав і при тому цьому все рівно задовбався в м'ясо))) 







Насправді  найбільш геморних етапа два. 

Перший розпакувати фару, рівномірно прогріваючи її і відгибаючи пластик, і другий, коли треба повністю вичистити увесь герметик що лишився. Звучить ізі насправді ад. 

Далі встановлення перехідних рамок, самих лінз, масок фар, електроніка ( пускаємо +- напряму від роз'єма поза блоком розжигу, керування дальнім пускаємо на шторку). Приміряємо те все на автівку, щоб був рівний горизонт і збираємо на новий герметос. 


Нажаль немає фото порівнняя з ксеноном, просто повірте, там було дно. Є з лед лампою у ксеноновій лінзі


Лед лампа в ксенон лінзі



Білед лінза



Ясна річ налаштування


Ну і трохи результату 






Ясна річ в дальній були засунені сварочні лед лампи в пару до дальнього з білед  лінз, на випадок важливих перемовин з зустрічкою з ледом в рефлектором)

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 19 жовтня 19:39
16 1 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Правильний апгрейд. Будеш тепер ями раніше помічати)
2
вчора о 01:38
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
oleh_o
Правильний апгрейд. Будеш тепер ями раніше помічати)
oleh_o, залишилось почати їх об'їзжати ще, а не тіки помічати 😅
1
вчора о 03:07
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
oleh_o
Правильний апгрейд. Будеш тепер ями раніше помічати)
oleh_o, як показує чужий досвід, головне не тіки ями бачити, але й бордюри, да?)
1
вчора о 12:38
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Мг, ось вони ті фари, де герметик як камінь )))) Вітаю з обновкою, судячи з фото світить прям по царськи!
P.S. Шок шо були S60 на галогені
1
20 жовтня 17:12
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
DomCobb
Мг, ось вони ті фари, де герметик як камінь )))) Вітаю з обновкою, судячи з фото світить прям по царськи! P.S. Шок шо були S60 на галогені
DomCobb, хах) та да, дякую 🙌. Це ж біток з Америки, там це не рідкість. Хз чому в них там така любою до галогену, але вже не дивують навіть максималки більш "елітних" авто що приходять на рефлекторі))
20 жовтня 17:14
Я їжджу на BMW X3 (F25)
DomCobb
Мг, ось вони ті фари, де герметик як камінь )))) Вітаю з обновкою, судячи з фото світить прям по царськи! P.S. Шок шо були S60 на галогені
DomCobb, "P.S. Шок шо були S60 на галогені" - у штатах майже кожна модель може бути на галогенках)
вчора о 01:37
Я їжджу на Volvo V50
Вітаю з обновкою!
Також собі встановив біледи цієї ж фірми (drivex city). Тепер на інших авто здається що фари не світять)
1
20 жовтня 10:15
Це має бути другим апдейтом після гальм, вітаю в родині зрячих 😁
1
20 жовтня 08:44
Ой блін, той герметик колупати старий, то найгірше всього) буває на відчистку скла і корпуса витрачається більше часу в лекілька раз, а ніж на розборку самої фари) потрібно бути терплячим, і усидькуватим😀
До речі, що за лінзи?)
1
20 жовтня 02:36
Нащо туди лізти якщо є Кіт для цього? Не розумію!
20 жовтня 00:08
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
vollex13
Нащо туди лізти якщо є Кіт для цього? Не розумію!
vollex13, ти пост уважно читав?) чи хто той "друг що займається цим професійно" на твою думку?)
20 жовтня 00:15
SerhiiVolvo
vollex13, ти пост уважно читав?) чи хто той "друг що займається цим професійно" на твою думку?)
SerhiiVolvo, я не читаю лонгріди, переглянув швидко глянув фотки і зробив якісь припущення 😀
20 жовтня 00:22