Виявив для себе цікаву поломку 😁 Сподіваюсь що комусь можливо допоможе мій досвід 😜
Короче кажучи, щоб довго не розписувати, при скануванні авто Васєй, виявив помилку 17536 по бідній суміші. Кожен раз після видалення та поїздки вона знову зʼявлялась. Пару разів вискакував навіть чек, та збільшився розхід палива до 16 л. по місту. Декілька разів їздив до майстра на налаштування ГБО, думав що проблема в цьому. Але це не допомагало. Після цього вже поїхав на димогенератор, думав що 100% значить десь підсос повітря. Але на моє здивування, 😳 облазивши навколо мотору, ми його не виявили 🤷♂️ Так я проїздив декілька неділь, а потім побачив на насосі вторинного повітря розірвану подушку. Вирішивши їх поміняти, уважніше придивився до корпусу, і помітив що на насосі від часу згнили декілька алюмінієвих втулок 🤔 Тоді я ще не знав що це болячка в них, але звідки ж мені знати…. Взявши 2 дроти, підключив його на пряму від акумулятора, і з його корпусу сильно подуло повітрям, збоку, де згнили ці втулки 😳😳😳 І тут я зрозумів звідки підсос 🤨 Трохи погугливши, зʼясував що саме ці насоси піддаються ремонту. Повністю мені чомусь не вдалось його розібрати, там всередині є 6 фіксаторів, які я не зміг осилити 🤷♂️
В своєму не великому наборі нержавіючих гайок та болтів підібрав необхідний комплект та зібрав його корпус. На різьблення трохи капнув синього фіксатора щоб від вібрацій точно не розкрутилось. Під час встановлення випадково зламав коротку трубку біля клапана, прийшлось замінити її куском шлангу, стала вона туди ідеально і щільно.
Проїздивши декілька неділь, помилка більше не зʼявилася 💪 Зашибись 😁😁😁