Дисклеймер. На жаль, багато фото не буде. Перед здачею в сервіс не зафіксував на фото стан «ДО», в процесі не відвідував, ну а кінцевий результат вже не такий цікавий, якщо немає фото до виконання робіт.
Передісторія. Історія класична. При купівлі авто критичних моментів по кузову виявлено не було. ДТП не було, вся в рідному окрасі, з рідним бампером з рідними сколами, «піскоструєм» відповідно до пробігу. Це для мене було критично, бо минуле авто було печальне по кузову, в шпаклі все і фарбоване-перефарбоване. Тільки до мене робили вже дві задні і ліву передню арку. Звісно, що пластикові накладки порогів знімати не будеш, щоб подивитись, що за ними, а ніяк інакше не побачити, навіть на підйомнику. А через них металева частина порогу гірше набагато гниє, чим ті ж 1.6 без обвісу. До продавця питань немає.
Вирішив перед зимою зробити антикор. Механік оцінив ситуацію, сказав, що треба спочатку поварити арки, саме внутрішню їх частину, щоб потім повноцінно вже задути антикором і не паритись, що під ним щось гниє. Плюс в ділянці лівої передньої арки, яка вже ремонтувалась до мене, десь через місяць після купівлі побачив 5-мм рижик, що згодом виявився наскрізним.
Відвіз машину на кузовний сервіс. Попередньо там подивились, сказали, що з порогами, скоріш за все, все погано. Одразу ж зняли, щоб показати. Справа виявилось ще нормально, корозія є, але поверхнева, а от зліва порогу дуже недобре вже, весь гнилий. Надіявся, що все ж таки не буде такого, бо так з накладками взагалі не видно, і не здогодаєшься, що там під ними якась проблема є. Домовились, що зроблять чотири арки, порог зліва з передньої аркою, щоб убрати той 5-мм рижик, бо майстер потикав його відкруткою, і вона туди провалилась.
Чекав 10 днів. Зробили добре, наскільки я можу оцінити. Поріг замінили, приварили. Зробили повноцінно, з отворами для встановлення кліпс для фіксації пластикової накладки порогу. (Не просто на 2-сторонній скотч, як деякі роблять.) Пофарбували добре, перехід дещо видно, бо звичайно, це ж сріблястий колір... Внутрішню частину порогів покрили грунтом, як підготовка до антикору. Забрав з підкрилками у багажнику, бо ще робити антикор, все обережно склали з всіма кліпсами, плюс поклали ще нових додатково на всяк випадок.
Потім зробили антикорозійну обробку днища і арок. Після чого я ще встановив оригінальні передні бризковики. Замовляв заздалегідь, йшли близько 2 місяців. По партномеру MZ380274EX прийшли два бризковики «під обвіс» з кріпленнями. Встановлення легке, на штатні місця замість кліпс встановлюються закладні на металеві частини арки, і в них вкручуються саморізи. Все було в комплекті. Хотів ще задні, але оригінальні знайти нереально за адекватним цінником. Передні брав за 1500 грн, задні гугляться за 4000 грн тільки...
Як вам результат?
Накладки порогів знімав, там така сама історія . З одного порогу пів відра болота. Але самі пороги були ще живі.