Volkswagen Golf Mk5 Moonstone 1.4 TSI BMY

Велкам ту зе клаб, бадді! (if you know what I mean)

Цей день настав, як то кажуть. Майже все друзі, члени родини, товариші та знайомі (так історично склалось) — власники автомобілів концерну VAG.
Настала і моя черга доєднатися до них 🙂

Коротко про авто: 

• Golf V 1.4 TSI BMY
• Авто пригнане зі Швейцарії, 2007 року виготовлення (з автосалону виїхала у 2008), 1.4 TSI на 140 коней, турбіна + механічний компресор Eaton TVS
• 6-ступенева механіка M6F
• Гарний графітовий колір (тому й отримав одразу нік Moonstone), хоча я раніше не був фанатом цього кольору
• Мотор наче живий, працює рівно, турбіна не свистить, компресор чути — як треба
• Пробіг близько 250 тис (знайшов підтвердження в історії та документах), (бо 177к на щитку, що неправда 😅) по ендоскопії циліндри чисті, трохи нагару на одному клапані — без критики на момент купівлі
• Автомобіль заїхав в Україну у кінці 2024 року, я другий власник в нашій країні

Комплектація Trendline:

Системи безпеки: 

• ESP, ABS, ASR, EBD та 8 подушок безпеки;

Комфорт:

• повний електропакет: 4 автоматичні склопідіймачі в обидва боки / регулювання та підігрів дзеркал;

• круїз-контроль;

• двозонний Climatronic;

• бортовий комп’ютер Midline;

• 16" легкосплавні диски з заводу, але зараз стоять 15";

• чохли з шкірзаму MW Brothers, а під ними тканинний салон в конфігурації JXP;

• задні дискові гальма;

• електричний підсилювач керма;

• штатний ЦЗ та іммобілайзер;
• мультимедійна система проста, RCD 300 (планую заміну).

Додаткові опції:

• встановлений захист двигуна;
• діодні повторювачі поворотів в дзеркалах;
• сигналізація Sheriff, але як завжди встановлена колхозно, буду виправляти;
• протитуманні фари.

Загалом — досить доглянутий Golf із характером, той самий “золотий баланс” п’ятого покоління: компактний, технічний і ще по-справжньому механічний.

Побачимо, як покаже себе в експлуатації :) Поки що я задоволений: гарно керується, приємний хід, бодре прискорення. Персональний досвід буду транслювати в БЖ.