Ford Escape (4G) (Кінь )

Air Inlet Tuyere Intake

Я їжджу на Ford Escape (4G)
Київ, Україна

Росписувати як знімається бампер не буду.. Є відео на ютюбі як це робиться.. Краще один раз побачити, а ніж 10 раз почути.. :) Так от приїхала мені ця приблуда вже десь три місяці тому, було багато планів по встановленню на авто поліпшень, але час.. де його вільний взяти?.. Сьгодні такий день був, тому на авто заїхало нове поліпшення.. І було зроблено частину робіт по ще одному, але про це пізніше.. Далі пару слайдів.

Знімаємо бампер.. Робота не складна, але треба багато чого відкрутити, а в мене ще і сплітер який теж довелось знімати..

Тут ми бачимо отвір забору повітря, але коли зібраний бампер то там є перегородки які заважають цьому дійству.

Знімаємо діфузор

Треба у дифузорі зробити отвір для встановлення повітря збірника.

Примірка...

Встановлення

Після встановлення заклеїв отвір армованим скотчем.

Якось так воно вийшло.

Ось так виглядає під решіткою..

Набігаюче повітря під тиском швидкості потрапляє до коробу повітряного фільтра, в парі з фільтром нульового спротиву полегшує турбіні життя.. Може ще бонусом знайшлось одна, а може і дві криві коняки.. А на мій двигун навіть дві криві зайві не будуть. :)

Знижка 10% за промокодом!

Опубліковано: 23 вересня 23:29

Попередній запис

Підрульові пелюстки нарешті активовані..

Наступний запис

Свічки запалювання.

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)

Цікава штука. Собі на Ford теж хотів холодний впуск зробити. Як по заводу, гофра до передньої фари. Але потім задумався ось на чим. У нас час від часу бувають сильні дощі. Дороги заливає добряче. З холодним впуском дуже небезпечно їхати по залитій дорозі.... Він значно нижче забирає повітря...

28 вересня 10:59

Я їжджу на Ford Escape (4G)

mcvova

mcvova, Если черпануть водичку самим заборником то может быть горе.. если брызги то думаю ничего страшного не будет.. :)

28 вересня 11:15

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

Я не шарю, наскільки то корисно чи відчутно, але скажу точно одне: ЦЕ, БЛІН, НУ ДУУУЖЕ ГАРНО ТЕПЕР 😍

26 вересня 00:52

Я їжджу на Ford Escape (4G)

Mari

Я не шарю, наскільки то корисно чи відчутно, але скажу точно одне: ЦЕ, БЛІН, НУ ДУУУЖЕ ГАРНО ТЕПЕР 😍

Mari, дякую.. Гірше вона точно не робить.. Розмовляв з деякими хлопцями хто в курсі, сказали річ нормальна.. Звісно очікувати чогось багато не варто, але в комплексі нульовик, збільшена магістраль до турбіни, перед дроселем збільшений Тротл Єлбоу, трішки поправлена вихлопна(поки) Все це якихось 3-5 а може й 7 конячок додає.. Як кажуть, там трішки, там трішки і машина вже якось і їде.. :)

26 вересня 00:58

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

NY, це класно, по трошки від усюди і дійсно легше дихати стає))
Тепер ще стейдж 1 треба 🤭

26 вересня 01:00

Я їжджу на Ford Escape (4G)

Mari

NY, це класно, по трошки від усюди і дійсно легше дихати стає))Тепер ще стейдж 1 треба 🤭

Mari, Уже пробно заливали.. Откатал 2 дня.. Сняли логи правят под мой двигатель.. так что как будет готово напишу.. Сейчас пока вернули сток прошивку.. Работа идет :)

26 вересня 01:14

Я їжджу на Ford Focus III Hatchback

NY, вау!! Ура!! Чекаю тоді допис, дуже цікаво буде почитати ;))

26 вересня 01:16

Я їжджу на Ford Escape (4G)

Mari

NY, вау!! Ура!! Чекаю тоді допис, дуже цікаво буде почитати ;))

Mari, Робота идет.. Скоро в кинотеатрах страны.. :)

28 вересня 11:16

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2

Хрінь красива, і за роботу отримуєш "пʼять", але ось це все: "Набігаюче повітря під тиском швидкості потрапляє до коробу повітряного фільтра"(с) - повна фігня, на мій погляд. Якби отой синій дифузор був би у розмірах з метр, і ти літав би на високих швидкостях, то ще можна було б про щось казати. А тут ))) Тим більше, перед ним стоїть радіатора решітка...
Одним словом, я би собі сам теж таке встановив, але реальних "++", вважаю, нуль ))))

25 вересня 16:24

Я їжджу на Ford Escape (4G)

Maximilian

Хрінь красива, і за роботу отримуєш "пʼять", але ось це все: "Набігаюче повітря під тиском швидкості потрапляє до коробу повітряного фільтра"(с) - повна фігня, на мій погляд. Якби отой синій дифузор був би у розмірах з метр, і ти літав би на високих швидкостях, то ще можна було б про щось казати. А тут ))) Тим більше, перед ним стоїть радіатора решітка... Одним словом, я би собі сам теж таке встановив, але реальних "++", вважаю, нуль ))))

Maximilian, А красиве слівце?.. Як без нього.. тому і написав.. Додає пів хромої кобили.. Але в черговий раз прокачав скіл по розбірки/збірки авто.. Знадобиоося три години щоб скинути бампер, припілити приблуду і накинути бампер.. Ще трохи гемору вніс сплітер тому і його довелося знімати окремо. Збірка пройшла без лишніх деталей:)

25 вересня 16:29

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2

NY, згоден повністю )))))))

25 вересня 16:30

Я їжджу на Ford Escape (4G)

Maximilian

NY, згоден повністю )))))))

Maximilian, там забір повітря по площіні більше ніж розмір долоні. Спробуй висунуті долонь з авто на швидкості 100 км.. цеж не надув а просто турбині треба всмоктувати повітря на коротшей магістралі. Меньше вират так би мовити.. А взагалі з мого 1.5 редікюля багато очікувати не варто.. :)

25 вересня 16:35

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2

NY, як ти мене завжди вчив – треба звернутися до математики. Скільки загалом літрів всмоктує турбіна? На середніх оборотах +/-? Яке розрядження створює турбіна перед собою? Перед фільтром. А за фільтром? На авто, що стоїть, або на рухомому... Який рухається з якою швидкістю? Вітер зустрічний чи попутний?
Якщо все це прорахувати, стане багато чого зрозуміло )))))))))))))

25 вересня 16:50