👋
І так нарешті я знайшов кермо в більш менш адекватному стані і за адекватну ціну, а точніше Nubira 1 без подушки.
Як всі власники Ланоса вже знають що зняти стандартне кермо доволі не просте завдання.
Само собою я вирішив як мінімум спробувати його зняти руками, але нічого в мене не вийшло.
Вже домовився зі знайомим про те щоб виготовити спец інструмент для зняття керма, але вирішив спробувати іншу методику.
Відвернув гайку на валу буквально на два три оберти і вирішив покататися в такому стані, а раптом від вібрацій при русі кермо все ж таки злізе з валу і так і сталося, буквально проїхавши 10-15 км по місту я почув той самий звук який повідомив мене про вдалу операцію)
КЕРМО БУЛО ТІЛЬКИ ВІДПУЩЕНЕ, ВОНО НЕ ЗЛЕТІЛО ПОВНІСТЮ ЩО АВТО СТАЛО НЕ КЕРОВАНЕ, автомобіль нормально керувався!
Запаркувавшись я відразу ж приступив до заміни керма)
Зняв кнопку сигналу, відкрутив гайку і кермо демонтовано)
Встановив кермо від Nubira. В даному випадку не потрібно нічого дороблювати, встановлювати шлейф чи ще щось.
Пластина сигналу ідентична з Ланосячою.
Тому максимально виставив кермо в центральне положення і встановив на місце зафіксувавши гайкою.
Кришку поки не встановлював.
Доїхавши додому зрозумів що все ж таки кермо стоїть трішки не по центру, відкрутив гайку і переставив на пару шліців. Тепер кермо стоїть рівно і можна ставити кришку.
Як на мене і на мій смак вид салону значно поліпшився)
Зробив фото заводського керма і виставив на ОЛХ і буквально вечером його купили)
Ну і фінальний вигляд салону)
Коментарі вітаються))
Я й побачив перший раз таке кермо в Ланосі і відразу закинув собі в замітки як варіант )