Втратив контроль у повороті.

Була в мене пригода на Львів-Мукачево. Кінець серпня, спека. Уже темніє.Під'їжджаю до повороту, пригальмовую... а під колесами лід! Ну, таке враження, бо машина летить далі по прямій, реально як по льоді!Якось вдалось відгальмуватись, повертаю, і десь метрів за сто бачу фуру на узбіччі поламану. І тут я згадую за підозрілу пляму, ледь помітну в сутінках, недалеко перед тим мало не останнім для мене поворотом - явно олива... таких добрих пару відер оливи, розмазаних по дорозі... ))Готовим треба бути завжди, і все рівно до всього не підготуєшся.Але от навалювати в дощ - це неправильно. Ні для якого автомобіля. Не варто.

ROst.ADventure, В карпатах по іншому складно. Буває дається невеличкий прямий відрізок на те шоб обігнати фуру і ще кілька легкових авто. При цьому потрібно встигнути відтормозитись перед поворотом. А інакше будеш іхати в колоні і застрягнеш на довгі години. Якщо везу дітей, то дорога по часу збільшується на пару годин так точно.

Polbat, Ну дурна ж відмовка, погодьтесь. Типу краще ризикнути і може розкластись, при цьому наражаючи на небезпеку й інших людей, заради невеликого виграшу в часі. Не краще. Ну, тобто, що буде з вами - то в світі малого кого хвилює, крім ваших близьких, але інші, з якими ви ризикуєте зіштовхнутись і їм життя зіпсувати - вони чим на це заслужили?Ото спогади з минулої подоржі недавно. Нижні Ворота, вейз показує корок перед КПП, а мені на Синевир, ліворуч, тому, щоб не затримуватись, вирішую проїхати через центр села і не стояти чергу. І там перший поворот ліворуч, з траси, вже увімкнув поворотник, а тут якийсь кретин іде на обгон, порушуючи обмеження швидкості, купу розмітки, по зустрічній, на перехрестку. Бо ідіоту треба швидше за всіх. І я мусив пропустити поворот через цього кретина, якому байдуже до всіх, бо воно вважає себе найважливішою в світі істотою. Найважливішим приматом, бляха.Як же задовбали ці поспіхуни, через яких ти не можеш повноцінно кайфувати від дороги, не знаючи, чи не вилетить тобі в лоб, в закритому повороті, обганяючи через суцільну, такий придурок.Без образ, але кажу, як є.

ROst.ADventure, Як тільки обстановка дозволяє виконати обгін, я відразу це роблю і нікому не заважаю. Якщо ситуація не ідеальна - то не ризикую. Я завжди знаю на що спроможне авто і намагаюсь вистрелити до поворота. Це ї є задоволення від поїздки, а їхати за фурою яка пісочить твою автівку, наче спнецом періодично чіпляє бровку справа щоб ще більше засипати тебе брудом таке собі задоволення. Між населеними пунктами на серпантинах намагаюсь тримати темп 90-(120-130 момент обгону)-90. мені так комфортно і більшу частину шляху я долаю без попутчиків.

Polbat, Тобто висновків із ситуації на відео не зроблено, я так розумію...Так і живемо.

ROst.ADventure, Я завжди роблю висновки. І те що я проїхав далеко не одну сотню тис. км. без жодного ДТП тому свідчення.

ROst.ADventure, В карпатах по іншому складно. Буває дається невеличкий прямий відрізок на те шоб обігнати фуру і ще кілька легкових авто. При цьому потрібно встигнути відтормозитись перед поворотом. А інакше будеш іхати в колоні і застрягнеш на довгі години. Якщо везу дітей, то дорога по часу збільшується на пару годин так точно.

Була в мене пригода на Львів-Мукачево. Кінець серпня, спека. Уже темніє.Під'їжджаю до повороту, пригальмовую... а під колесами лід! Ну, таке враження, бо машина летить далі по прямій, реально як по льоді!Якось вдалось відгальмуватись, повертаю, і десь метрів за сто бачу фуру на узбіччі поламану. І тут я згадую за підозрілу пляму, ледь помітну в сутінках, недалеко перед тим мало не останнім для мене поворотом - явно олива... таких добрих пару відер оливи, розмазаних по дорозі... ))Готовим треба бути завжди, і все рівно до всього не підготуєшся.Але от навалювати в дощ - це неправильно. Ні для якого автомобіля. Не варто.

Вам би Ауді для таких віражів :). Ніссан все такі гражданська машина вважається.

Вам би Ауді для таких віражів :). Ніссан все такі гражданська машина вважається.

Andriy-Kyiv, Ауді і повороти? Ну-ну

Yuricsson, Ну чому, багато відео бачив, як ауді красиво вальсують на мокрих автобанах в поворотах ) І крутяться, і крутяться... ) Повний привід на великій швидкості + мокра дорога + поворот - вибухонебезпечна суміш, та. Краще вже монопривід, на передньому ти спокійно і просто вилетиш з дороги прямо, а на задньому - на протилежний бік від того, куди вилетить передній )))Жарти це все. Не треба в мокру погода ганяти.

ROst.ADventure, Цілком можливо на Ауді я б тут розклався на цьому повороті хто зна )

Polbat, чому вважав у німців підвіска на автобани розрахована.

Yuricsson, Ну чому, багато відео бачив, як ауді красиво вальсують на мокрих автобанах в поворотах ) І крутяться, і крутяться... ) Повний привід на великій швидкості + мокра дорога + поворот - вибухонебезпечна суміш, та. Краще вже монопривід, на передньому ти спокійно і просто вилетиш з дороги прямо, а на задньому - на протилежний бік від того, куди вилетить передній )))Жарти це все. Не треба в мокру погода ганяти.