Audi e-tron (Електрон)

Ну нарешті приїхала, перші враження.

Я їжджу на Volkswagen e-Golf, Audi e-tron, Renault Master (3G)
Радивилів, Україна

В пятницю подзвонив знайомий, що займався пригоном Етрона, і нарешті сказав що бріф прийшов в Польщу і можна планувати вивіз машинки.

 В Суботу вже отримав фото завантаженого Етрончика:



В Понеділок машина вже була на митниці в Львові, а після обіду вже приїхала до мене.


Перше враження було чесно кажучи негативним!!!

Салон «засраний», біла шкіра на передніх кріслах вся в подряпинах та і взагалі в поганому стані. Зовні ніби більш меньш. Думав - «ото бля купив»

Після мабуть двох годин з хімією і пилососом вдалось якось відмити салон, хоча зрозуміло що поганий стан шкіри нікуди не дівся. Зовні теж помив і в принципі по кузову стан наближений до ідеалу.


По фото не дуже видно, але шкіра фігова, хоча в загальному світлий салон це саме те що я люблю.





Машина мабуть була міська, бо крісла в поганому стані, але передній бампер і капот без сколів і дорожного піскоструя.


Потім зловив себе на думці, що всі машини з Європи приїдають саме такі, і вже тут вони стають косметично «ідеальними» і якось заспокоївся :)


Перша мийка:





Після мийки повністю оцінив колір авто, і він дійсно ну дууууже крутий, і що не мало важливо - практичний. Ніякий дрібний бруд, чи розводи на ньому не видно.


Ввечері поїхали на Шелл на тестову швидкісну зарядку, і Етрончик мій залишок балансу в 180грн, зїв скоріше ніж приготували каву. 



Диски виглядають не так критично погано як на перших фото, і на зиму підуть, на літо купив нові, про це в наступному пості.


Враження від їзди:

Мяко, збито, дуже комфортно - відчувається що авто дуже важке, і преміальне. По стану - мабуть теж близько до ідеалу, бо ніяких стуків чи інших дефектів я не помітив. Огляд на «ямі» показав що теж все ок, ніяких видимих дефектів чи корозії немає.

Але після довгого часу на Гольфі, Е-трон все таки вимагає звикання. Інші габарити, по іншому налаштовані гальма і акселератор, але на другий день вже до всього звик.

Чесно кажучи в перший день замість безмежної радості в мене був якийсь «ступор», а от вже сьогодні катають/любуюсь і чим дальше, тим більше вона подобається.

По переду перше ТО, там подивимось на стан двигунів і редукторів, замінимо масло.


Задоволений як слон :)))

Реклама
Знижка 10% за промокодом!

Ціна питання 29000 USD, Пробіг 132600 км.
Опубліковано: 26 серпня 22:28
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Вітаю!Все таки Ауді взяли )))Білий салон гарно виглядає і колір прикольний .Вітаю з покупкою .А я завтра теж їду за електричкою .Мій Едж буде продаватись
02 вересня 06:57
Вадос911
ROLOS, ioniq 5
Вадос911, Трішки специфічна машинка, з своєрідним але цікавим дизайном. Я «консервна банка» більше до класичного дизайну схиляюсь :))) Іздив на EV6, це співплатформенник Ionic 5, то сама їзда мені сподобалась, дуже мяка і збита машинка.
02 вересня 17:22
щось мені здається, що знайти сідухи та вкинути буде не дуже складним рішенням.

Навіть по фото видно, що водійська у такому собі стані.
01 вересня 00:14
sly401
щось мені здається, що знайти сідухи та вкинути буде не дуже складним рішенням.Навіть по фото видно, що водійська у такому собі стані.
sly401, там і водійське таке собі і пасажирське теж. І хоча маю гіркий досвід реставрації, але мабуть спробую ще раз. Кажуть десь в наших краях є кулібін що якісно реставрує шкіру, якщо щось піде не так - перешию сідушки, спинки залишу рідні, вони в хорошому стані. Тільки тут буде питання підбору матеріалу, чи вийде 100% вгадати в тон і структуру. На попередньому Еджі колір замінника який брав на перешивку на 95% співпадав в тоном і текструрою оригіналу, тож перешивав локально.
01 вересня 02:25