Volkswagen e-Golf Павербанк

5
Я їжджу на Ford Edge (2G), Volkswagen e-Golf
Кропивницький, Україна

Про авто

Характеристики

Volkswagen e-Golf, Сірий
Зійшов з конвеєра у 2019 році
Придбаний у 2024 році
Двигун: Електричний , 140 к.с.
Передній привід

Бортжурнал (1)

Заміна масла в редукторі
07 грудня 2024р. 12:43
4
Документи > техогляд 4

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Такий самий набір машинок як в мене…. Тож треба таке :)))
21 грудня 2024р. 18:58
ROLOS
Такий самий набір машинок як в мене…. Тож треба таке :)))
ROLOS, Вітаю))Цікавий збіг))Після покупки гольфа ,на еджу катаюсь тільки за бажанням по вихідних.
1
22 грудня 2024р. 11:16
Вадос911
ROLOS, Вітаю))Цікавий збіг))Після покупки гольфа ,на еджу катаюсь тільки за бажанням по вихідних.
Вадос911, бляха в мене та сама історія. Після купівлі Гольфа вже тиждень пройшов, на Еджа сідав тільки один раз :))) якось «зайшла» мені та запальничка… мала, комфортна, шустра… щоб возити свою дупу по маленькому місту - ідеальний варіант. На Еджі зарад жінка катається, а мені якось на Гольфі зручніше. Щось так сподобалась електрична філософія, що тепер в планах Еджа на Етрона махнути.
22 грудня 2024р. 12:11
ROLOS
Вадос911, бляха в мене та сама історія. Після купівлі Гольфа вже тиждень пройшов, на Еджа сідав тільки один раз :))) якось «зайшла» мені та запальничка… мала, комфортна, шустра… щоб возити свою дупу по маленькому місту - ідеальний варіант. На Еджі зарад жінка катається, а мені якось на Гольфі зручніше. Щось так сподобалась електрична філософія, що тепер в планах Еджа на Етрона махнути.
ROLOS, теж дружина їздить з малим на Еджі ,а я на роботу на електро,бо намотую кожен день по 170 км))Е трон класна тачка але і витрати 25-30 кВт ,а запас ходу на 100-150 більше,я так подумав що сенсу її купувати зараз не має ,краще лишній раз зарядитись ,а дупу катати на такій великій машині жирнувато ))Але дивлячись для яких потреб вона потрібна,вони у всіх різні.На разі не хочу викладати більше грошей.Обережно вибирайте Е трон,у них є проблеми з редуктором ,заміна його дорого коштує.
24 грудня 2024р. 10:46
Вадос911
ROLOS, теж дружина їздить з малим на Еджі ,а я на роботу на електро,бо намотую кожен день по 170 км))Е трон класна тачка але і витрати 25-30 кВт ,а запас ходу на 100-150 більше,я так подумав що сенсу її купувати зараз не має ,краще лишній раз зарядитись ,а дупу катати на такій великій машині жирнувато ))Але дивлячись для яких потреб вона потрібна,вони у всіх різні.На разі не хочу викладати більше грошей.Обережно вибирайте Е трон,у них є проблеми з редуктором ,заміна його дорого коштує.
Вадос911, так, апетити Етрона не маленькі. Але це велике авто. Якщо Гольф дизельний бере 5літрів, то Туарег не може брати 6 :). Так само як Етрон не може споживати як ЕГольф. Я катався на Етроні, то тріп за всю історію авто був 29кв, і я рахую що це норма. Підштовхує що поки немає позмитнення, відповідно різниця між Еджом і Етроном не дуже велика. Тим більше вони зараз подешевшали і можна за 23-24 взяти під пригон (95кв). На ті що тут по наявності «ліплять» страшно, тож тільки замовляти. З задніми двигунами є проблема, але місцеві майстри ніби вже розібрались, і ремонтують, там перевежно підшипники здихають.
Але є нюанси по заміні, перші ремонти були невдалі і погано закінчились, але зараз ніби без проблем роблять.
1
24 грудня 2024р. 15:31