70 років тому, 5 серпня 1955 року, Volkswagen номер
1000000 скотився зі складальної лінії.
Трохи менше ніж через десять років після початку серійного виробництва наприкінці 1945 року.
Це був вражаючий рекорд та початок дивовижної історії успіху.
Наступного дня, 6 серпня 1955 року, Volkswagen відсвяткував величезну вечірку на заводі у Вольфсбурзі.
Необхідно підкреслити, що цей виробничий рекорд 1 мільйон автомобілів був сукупним числом Beetle та Transporter.
Ще в 1955 році в модельному ряді було лише три автомобілі: Beetle sedan (відомий як Ovali); Transporter та Beetle Cabriolet виробництва Karmann.
Зіркою цієї знаменної події «Один мільйон Volkswagen» був Жук пофарбований у золотий металік з бамперами, та хромованою обробкою, посипаною стразами, унікальним червоним шовковим салоном, білою гумою ущільнювачів всіх вікон, білими підніжками та широкими білими шинами.
Коли автомобіль зійшов з виробничої лінії, генеральний директор Volkswagen Генріх Нордхофф прикріпив до автомобіля золотий Typenschild (Type Plate), закріплений двома золотими гвинтами.
У рамках святкування вихідних доктор Нордхофф було зроблено почесною вільною людиною міста Вольфсбург.
У суботу, 6 серпня, тисячі співробітників та їхніх гостей святкували та насолоджувалися тригодинним шоу із презентаціями у західній частині заводу на спеціально побудованій арені.
Озираючись назад, на 1945 рік наприкінці війни, мало хто вірив у такий успіх, коли виробництво відновилося завдяки британській армії. Проте серед працівників та менеджерів було достатньо провидців, які віддавали всі свої сили за «свій» продукт.
Потрібно було десять років, щоб досягти першого мільйона, з яких більшістю був Beetle (тип 1), а інші - Transporter (тип 2). Це було доповнено Karmann-Ghia наприкінці 1955 року, а Volkswagen 1500 (Type 3) наслідував його приклад у 1961 році.
Тим часом експорт був у розпалі, з тривалими термінами доставки Beetle. В результаті виробництво було збільшено, і в 1963 з конвеєра скотився Volkswagen номер 10 Million.
Через шість тижнів після святкування 1 мільйона, спеціальний автомобіль був виставлений на 37 Internationale Automobil Ausstellung (IAA) у Франкфурті, який відкрився 22 вересня, і автомобіль зайняв центральне місце на стенді Volkswagen, розміщеному на скляній шафі на платформі, що повільно обертається.
Volkswagen був у центрі уваги у всьому світі, і світ був вражений ще одним прикладом німецького економічного дива "Wirtschaftswunder".
Досить рідкісна модель із колекції в масштабі 1/43 виконана фірмою Schuco лімітованою серією 1000 шт.
Інформація надана паном Ігорем з Air cooled club Ukraine.
:-)