Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Процес, який я розпочав 30 травня, завершив лише минулого тижня - 15 серпня. Планував, звісно, закінчити раніше, але вийшло так, як вийшло: три двері зробив протягом двох тижнів (виділяв по одному дню на кожні двері), а ось із водійськими все затягнулося - то погода не сприяла, то настрою не було, то з’являлися інші плани. До того ж, спочатку треба було витягнути вм'ятину на водійських дверях, а це значило - окрема поїздка на сервіс PDR.
З матеріалів пішло по чотири листи Xtreme Acoustic 2 мм, Multimat Pro та три листи Ultimate Sound Absorber 15, а також один ACOUSTICS Sound Wave 15.
Якість шумки та вібри питань не викликала, а от із "пірамідками" Acoustics Sound Wave все було не так просто - через проблеми з клейкістю наклеїв їх лише на одні двері, усе інше довелось зробити матеріалами іншого виробника. Шумка просто відпадала, хоча поверхню я і підготував добре: обробляв антисиліконом, знежирювачем, але матеріал все одно не тримався. За відгуками на сайті, проблема непоодинока.
Матеріал від альтернативного виробника наклеївся ідеально - тут явно плюс.
Передні дверні карти містили багато дрібних елементів, всюди, де міг, проклеював антискрипом.
Щодо результату - двері тепер мають глухий звук при закритті, карта стала "збитою", шумів стало менше, хоча ще відчуваються звуки з-під колісних арок і аеродинамічний шум залишився.
Загалом на літо планував зробити ще й підлогу, але, як бачите, не цього разу. Можливо, зберуся і обклею бодай багажний відсік, але поки що залишаю, як є.
А вібру взяв на фільонку Ultimate CONSTRUCT A2.
А як звук після шумки? Я от в передні двері планую клеїти тільки вібру, щодо Multimat Pro думаю (офігезний матеріал, доречі). Боюся, що мідбаси будуть гірше відпрацьовувати.
Ой, за звук якраз і забув відписати)) в рази краще, перше - не вібрує карта, динамік від цього не рипить, стало більш басистіше, тобто найбільше змін почув якраз на звуках з динаміків, просто інша справа, що я не часто катаюся зі звуком вище 7))
Дякую, тоді в дверях мультімат також поклею
Бас у вас грає не в двері а в салон, тому можете не паритись і класти другий слой. А от що класти, тут я можу порадити Ultimate Soft PLUS 6 750x500 замість Multimat Pro.
Чому? Відповідь - вага! Я клеїв на перед Multimat Pro, на зад Ultimate Soft PLUS 6 750x500. Повірте, різниця є і двері вам скажуть дякую з часом.
Щодо вібри можу порадити Ultimate CONSTRUCT A2 2.3 500x350. Зараз в базі автозвука на нього ціна нормальна. По характеристиках - це аналог сурії ACOUSTICS XTREME. Це на фільонку.
А на каркас в салоні поклейте ACOUSTICS EVOLUTION 2 - він за разунок товстої фольги додасть жорсткості для створення закритого об'єму.
І замовільте двері, поки розібрані.
Потому поміркував і багажник поклеїв мультімат електро. Але потім спробував два листи мультімат про і.... він набагато краще повторює складні форми.
За поради - дякую.
Я лише про фільнку писав.
На підлогу, арки звичайно краще мультімат про або ево
В результаті в мене там мультімат електро
Взагалі серію електро у акустікса вважаю дуже спірною маркетинговою заманухою.