Отже пані і панове я розпочну.
Забравши авто , емоцій було стільки, що я не знав за що братися в першу чергу: чухати салон, міняти диски і ставити нарешті літню гуму , шити стелю, і т.д.
Але все зваживши я вирішив все ж зробити те що потрібно було зробити одразу як придбав авто - замінити гальмівні магістралі заднього контуру. Тому наступного дня на мене вже чекав майстер .
Авто було +/- чисте тому поробив трохи фото лкп зблизька, на сонці.
Виглядає вона значно краще ніж була , але не обійшлося без великої ложки "дьогтю в бочці з медом" , але спочатку трохи меду
Вигляд має якщо дивитись навіть з метру
...хоч я їх і купував Тайвань, але вони стали не погано на свій же тайванський бампер
В цілому до фарбування питань майже нема.... майже 😮💨, бо на фоні того що було далі то взагалі "ні про що" .
Отже того дня я радів як дитина , але наступного дня вся моя радість , мої подальші плани ,були розбиті вщент суворою реальністю - що майже всі кузовщики/маляри - 🤬🤬🤬
Приїхав до майстра, він трохи знався на БМВ і мав "гостре" око, що одразу виніс свій вердикт: "це не робота , це просто "........навіть майстер не міг дібрати слів😡. Роботу по порогам виконали не те що неякісно, можна сказати її не виконали взагалі!!!
Ось так шановні по правильному мав би варитись поріг з усіма підсилювачами і з'єднувачем
...надалі має йти ще один підсилювач з'єднувальний
Але в мене виявилось ось так
Цей гандон( інших слів я просто не можу дібрати), тупо взяв, вирізав старі пороги і приварив нові без нічого
...ба більше , навіть там де зрізав старе, нічого не оброблено і т.д. Нові пороги були приварені я так зрозумів лише зверху і пофарбовані , знизу правий поріг був прихвачений на кілька точок
Лівий поріг то взагалі треш повний : низ порога присобачив просто на герметик який одразу порвало як тільки майстер почав підіймати авто
Всередині також нічого не оброблено
Я не можу навіть зараз описати свій стан , хоч це вже я пишу через кілька днів як це було виявлено😥. Я був просто в недоумінні - чому людина так зробила і на що він розраховував коли знав , що після заміни гальмівних трубок, я мав їхати до нього покривати авто антикором
Скинувши одразу йому відео з питанням "що це за ху....."(вибачте за мій французький), він відповів майже миттєво - що він в "курсі" , і все доробить. Зауважте "доробить" а не виправить, при цьому ні каплі співчуття і визнання своєї провини - це мене просто вбило. Звісно що надалі він вже нічого переробляти не буде. Він то може і не проти , щоб не відчути на собі всі наслідки, але процес відновлення " справедливості" вже запущено і тепер вибір у нього не великий, а точніше їх всього два : повернути кошти, ну або відповісти по закону, що в наш не спокійний час для нього ще гірше.
З цієї всієї історії, повторюсь, я не можу збагнути лише одного - навіщо!!! Хоча припущення майстра який зараз робить гальма збігаються з моїми - скоріш за все він просто набрався замовлень , які не встигає виконувати, а клієнти задають "не зручні" питання 🤷
Але ж, бляха, чотири місяці і не зробити основного......ну "вибачайте" як то кажуть.
Далі буде.
Забираю її після цього ремонту, а вона тупо не їде, на бензині ще хоч якось, на газу тупо глохне, заглушку на трамблері промахали і в мене звідти масло валить як не знати що. Я перетелефонував з пред'явами що так робота не робиться, а вони мені - та ми зробили нормально, це не в карбюраторі проблема, в тебе там щось по мотору. Поїхав потім до іншого толкового карбюраторщика, то зробив все настільки добре, що я другий рік їжджу і взагалі не думаю за тою карбюратор.
Толкових мастрів дійсно мало і це не залежить від марки автомобіля :(
Можу побажать лиш терпіння і довести справу до завершення як то має бути.
Схоже зварка це не його тема. Та й взагалі бажання цим займатись не було певне. Але гроші ж пахнуть то й вирішив…. Та що там, поріг зварити не мотор міняти, аби трималось хоч до видачі😩дуже шкода витраченого часу🥺 чекаєм продовження