BMW X3 (F25) (🔊Pure Sound🔊)

[177] Поділ. Ненавиджу Поділ

Я їжджу на BMW X3 (F25)
Київ, Україна


Так, отак відразу в лоб. Це - прокляте місце. Якби усіх, хто живе у пеклі, треба якось карати, то їх би відправляли їздити колами по Подолу на якійсь стенс-тачці.

Думаю, шо кожен автомобіліст Києва знає цей маленький історичний район, який славиться своїми дорогами, хоча дорогами це важко назвати, більш схоже на окремі ділянки асфальту, які з'єднані між собою трамвайними коліями (ще один вершник Апокаліпсису Подолу).

Якщо вам треба туди заїхати у будній день, то можете уже на виході з дому телепатично шукати собі місце для паркування. Якщо ж у вас там робота, то, певно, вам пощастило, і вам дають паркомісце, ну або не дають🙃 Якщо у вас низенький хетч, то ви туди взагалі не їдете, ні за яких обставин. А якщо ж ви мешкаєте на Подолі, то у мене лише одне питання: вам за це доплачує хтось?

Типова вулиця на Подолі - гнидник зі сміття



Я туди навідуюсь десь один раз на кілька тижнів, здебільшого, у якийсь магазин. І от сьогодні був саме один із таких днів.
Субота, з трафіком там не так складно, і є де запаркуватися. Повертав із набережної на вулицю Нижній Вал. І пригоди ледь не почалися уже звідти, добре, що поки що не зі мною🙃
Маємо чергове дебільно спроектоване подвійне перехрестя, до якого віднедавна додався ще й заїзд на новий міст. Подвійне перехрестя означає, що світлофорів там також два, кожен зі своєю стоп-лінією. Ці світлофори мають особливість, що вони не синхронні. 
Скріншот із старих гугл карт

І дуже часто водії бачать перед собою за 20-30м зелене світло, починають їхати, забуваючи, що їх світлофор висить над ними і горить ще червоним. Так і сьогодні, поряд стояче Бемеве із пафосними номерами 7777 чи то навмисне, ігноруючи свій червоний, чи то спеціально, демоструючи, що правила то для лохів, починає рух прямо. У цей же час зліва на свій зелений їде фургончик з наміром підійматися на новий міст. БМВ встигає загальмувати, ДТП уникнули, екшену немає. Їдемо далі.

Повернув я собі на Нижній Вал, метрів 300 радів своїм жорстким пружинам, доки не побачив хороше місце для стоянки. З протилежного боку дороги, вздовж розмежувального заборчику. Трамвай по тих коліях, наскільки мені відомо, не ходить, та і став не близько, аби ніяк не завадити його рухові. Поперду мене на відстані метру був запаркований Нісан Ліф. У випадку отаких "нещільних" парковок стараюся не притискатися близько до авто попереду, аби і йому, і мені було зручно виїжджати. Вийшов з тачки, заблокував, почав переходити дорогу, і десь на середині пішохідного переходу чую якийсь металевий звук, який донісся якраз звідти, де стоїть авто. Всередині усе похололо, повертаю голову, аби побачити, що якось той 1 метр між Ліфон та Іксом скоротився до 0 см. Ну довбана ж ти фігня. Ненавиджу Поділ. 

Підходжу. З Ліфа уже вийшов мужичок років за 50, дивиться щось там. "Та жінка по телефону відволікла, здавав назад і якось того". Думаю, та до одного місця мені якось твоя жінку, твій телефон, ти де їздити вчився? Тобі вагон місця було, аби виїхати вперед. Дивлюся на пошкодження. Хммм, та наче усе ціле. Фари цілі, фарба на бампері ніде не здерта, навіть спліттер - і той живий. Ага, є контакт по номеру передньому. Його погнуло з одного боку (цей звук я певно і почув).


Мужик той ходить і все вибачається, "не хотів", "такий день складний". На бампері його Ліфа також наче нічого немає, видно, що він і до цього уже був покоцаний. 
Мене, звісно ж, більше цікавило, що у мене. Розглядав ще хвилин 2-3, але нічого іншого, крім номеру, так і не знайшов. 

Шо ж, треба думати, що робити далі. Європротокол? Поліція? Нууу, навіть не знаю. Через такі "пошкодження", а треба воно взагалі? Просити гроші з мужика на номер? Можна, звісно, але якось не хотілося. Поводив він себе адекватно, та і шо 350 грн просити (нагадаю, що з переднім номером мені щось нещастить, хахахаха). Коротше, відпустив його, він, правда при виїзді не надав перевагу авто, яке теж порушувало і їхало по трамвайних коліях. Із протяжним звуком клаксону те авто встигло об'їхати горе-мужичка. Я ж собі пішов у своїх справах, хоча настрій, відверто, був підзіпсований. 

Отак стояв


Ввечері повернувся додому, вигнув металевий номер та перекрутив трохи кріплення. Але пізніше треба замінити саморіз, що тепер слабо тримає його.


Лише тут замислився, що, а чи часом немає ніяких пошкоджень із внутрішньох сторони бампера? У планах все одно було його знімати для чергового тюнингу, то ж тоді і перевірю. Думаю, там усе ок, бо всередині наче ж лише кабеля йдуть, а їм то що станеться?

Інша думка, а чи не треба було хоча б якусь розписку на папері написати, що не маємо з тим горе-водієм ніяких претензій один до одного? Бо, теоретично, він же завжди може сказати, що це я у нього в'їхав. Таак, ніяких доказів, сам покинув місце ДТП, ніхто не буде з такої дрібниці заморачуватися, але все ж... У кого які думки за цю ситуацію?

Ганяйте обережно і пам'ятайте, що на дорозі від вас залежить далеко не все😉


Пробіг 103750 км.
Опубліковано: 22 червня 01:31
Подія: 21 червня 16:00
30 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Мене теж на парковці якось притер Ніссан ліф, ще й втік з місця події. Власника я знайшов. Спочатку вибачався, хотів все вирішити по людські. В результаті суд і страхова....
1
23 червня 23:49
oleh_o
ArtemFedoruk, По страховій хоч нормальну суму виплатили?
oleh_o, пощастило, страхова винуватця виявилась нормальною. Але річ не в тому. Намагаєшся піти людям на зустріч, а вони творять хто зна що.
вчора о 08:09
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
🤔😁
2
23 червня 23:43
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Igor3564
🤔😁
Igor3564, О, щось ШІ вирішив поєднати Ф25 та Ф15 тут =)

П.С. кенгурятник дійсно не завадить
1
23 червня 23:58
Без коліс :(
Ти просто заїхав на Поділ без поваги до нього, ось і маєш!)))) Насправді, нехай це будуть самі великі проблеми в житті!))
2
23 червня 14:27
Я їжджу на BMW X3 (F25)
BIMMER_FUNK
Ти просто заїхав на Поділ без поваги до нього, ось і маєш!)))) Насправді, нехай це будуть самі великі проблеми в житті!))
BIMMER_FUNK, Ахахха, можливо і так)

"нехай це будуть самі великі проблеми в житті" - 100%
23 червня 23:56
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Я колись так само вийшов на ввддеління нової пошти забрати посилку, виходжу вже з офісу, бачу як каблучок доставки здає назад і луп в мою машину. Хоча в нього місця виїхати вперед було достатньо. Та і позаду було достатньо, бо не ставав впритул, щоб у нього був доступ на погрузку-вигрузку до його будки.
Пощастило також, що контакт прийшовся на номер. Номер погнуло, бампер цілий, зазори ніде не пішли.
1
22 червня 13:20
Ой, та з точки зору автомобілістів Львів - то один суцільний Поділ, кайфовий, історичний, наглухо ворожий до машин, але нічого, живемо якось )))

А у випадку таких мікро-дтп розписку взяти можна, типу "я, безтолковий водій такого от транспортного засобу, число-місяць-рік-час, в пориві безумства, здаючи заднім ходом, вчинив зіткнення з припаркованим ззаду неймовірної краси автомобілем, завдавши йому значних моральних збитків і зламавши ніготь (закреслено) погнувши номерний знак. Вину свою визнаю, паспортні/водійські дані, прізвище-підпис". І фотки поробити.
Чисто, спокою для. Бо люде - вони різні, та.
22 червня 11:47
Я їжджу на BMW X3 (F25)
ROst.ADventure
Ой, та з точки зору автомобілістів Львів - то один суцільний Поділ, кайфовий, історичний, наглухо ворожий до машин, але нічого, живемо якось )))А у випадку таких мікро-дтп розписку взяти можна, типу "я, безтолковий водій такого от транспортного засобу, число-місяць-рік-час, в пориві безумства, здаючи заднім ходом, вчинив зіткнення з припаркованим ззаду неймовірної краси автомобілем, завдавши йому значних моральних збитків і зламавши ніготь (закреслено) погнувши номерний знак. Вину свою визнаю, паспортні/водійські дані, прізвище-підпис". І фотки поробити.Чисто, спокою для. Бо люде - вони різні, та.
ROst.ADventure, Та у Львові ж то також, певно, здебільшого у центрі така срака. Чи ні?)

А за розписку дійсно не подумав. Он нижче у коментарях навіть написали історію, коли винутець ще й поліцію викликав. Капець-капець просто
23 червня 00:34
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
А що то за тримачі номера такі цікаві?
22 червня 09:57
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Xabr
А що то за тримачі номера такі цікаві?
Xabr, https://driver.top/exp/601253/
А отут, власне є, як вони у мене з'явилися)
22 червня 09:58
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
oleh_o
Xabr, https://driver.top/exp/601253/А отут, власне є, як вони у мене з'явилися)
oleh_o, а на яку відстань номер відступає від площини бампера на тих тримачах?
22 червня 10:22
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Xabr
oleh_o, а на яку відстань номер відступає від площини бампера на тих тримачах?
Xabr, Хмм, там є два положення, загалом десь 1-2.5 см
22 червня 10:36
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
oleh_o
Xabr, Хмм, там є два положення, загалом десь 1-2.5 см
oleh_o, огоооо. Тоді це не мій варіант, буде перекривати огляд камери
https://driver.top/exp/657291/
1
22 червня 10:51
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Xabr
oleh_o, огоооо. Тоді це не мій варіант, буде перекривати огляд камериhttps://driver.top/exp/657291/
Xabr, Ааа, бачу, тут камера у подіумі номера дуже близько до самого номера. Мій варіант точно не підійде.
22 червня 11:03
Розписку потрібно було брати. Бували випадки коли дідуган повертався потім ,ставав на своє місце і визивав копів ,мовляв мене тут вїбали і поїхали.
22 червня 09:01
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Водяной
Розписку потрібно було брати. Бували випадки коли дідуган повертався потім ,ставав на своє місце і визивав копів ,мовляв мене тут вїбали і поїхали.
Водяной, Хмм, а яким чином він буде доводити, що у нього авто в'їхало, якщо там уже ніякого авто немає і доказів ніяких, крім його слів не буде?)
Певен, що у закладах поряд є якісь камери.

Та і я Ікса тоді через години дві забирав звідти, то переді мною уже зовсім інше авто стояло.
22 червня 10:00
oleh_o
Водяной, Хмм, а яким чином він буде доводити, що у нього авто в'їхало, якщо там уже ніякого авто немає і доказів ніяких, крім його слів не буде?)Певен, що у закладах поряд є якісь камери.Та і я Ікса тоді через години дві забирав звідти, то переді мною уже зовсім інше авто стояло.
oleh_o, хіба у нас хтось щось доводить? Буде заява від ,,постраждалого,, , а далі гойданки з незрозумілим фіналом.
По факту будє ,як мінімум , залишення місця дтп.
Описую випадок який мав місце у житті.
1
22 червня 10:38
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Водяной
oleh_o, хіба у нас хтось щось доводить? Буде заява від ,,постраждалого,, , а далі гойданки з незрозумілим фіналом.По факту будє ,як мінімум , залишення місця дтп.Описую випадок який мав місце у житті.
Водяной, Уххх, ну буду сподіватися, що мій чувак таким займатися не буде)

А можна детальніше за ту історію, чим закінчилося то?
Бо якось супер дивно. Так же можна у будь-яке місце викликати поліцію і сказати, що тут у мене в'їхали, а доказів у мене 0. Чи буде на таке поліція взагалі реагувати? Вони ж ліниві та пофігістичні, якщо для себе не бачать грошової винагороди)
1
22 червня 11:05
oleh_o
Водяной, Уххх, ну буду сподіватися, що мій чувак таким займатися не буде)А можна детальніше за ту історію, чим закінчилося то?Бо якось супер дивно. Так же можна у будь-яке місце викликати поліцію і сказати, що тут у мене в'їхали, а доказів у мене 0. Чи буде на таке поліція взагалі реагувати? Вони ж ліниві та пофігістичні, якщо для себе не бачать грошової винагороди)
oleh_o, там дідок на собакорожце вїхав у стоячий камаз і дуже благав водія його пожаліти. Той виявився людиною і поїхав собі далі. А дідок визвав копів і розповів жалісливу історію. Камаз в розшук ,воділу к штрафу за покидання місця дтп і на відновлення дідугану зепера.
До речі , я вже давно замітив що якщо людина стара ,то це зовсім не каже про те що вона мудріша там , чи повина викликати почуття поваги. Навпаки , якщо вона була підлою , то стала ще підлішою , враховуючи свій ,,досвід,, життєвий.
А стосовно що копи не бачать вигоди для себе , то ти наївний) ,(без образ).. Є заява , єфакт дтп , є зникнення з міста ,,злочина,, , ідеальна ситуація для корупціі і прессінгу.
22 червня 12:09
Я їжджу на Smart City
Є така теорія, що коли немає необхідності - треба залишати авто на передачі (або на Р), без застосування ручного гальма. Не знаю, як на автоматі працює Р, але на механіці авто точно можна похитати на декілька сантиметрів вперед - назад. І ці декілька сантиметрів дають можливість автомобілю "зіграти" в подібних випадках і врятувати бампера, ніж коли авто стоїть "мертво" на затягненому від душі ручнику.
А так, дійсно, при всьому шармі Поділу, з його творчою атмосферою, неформальними закладами і історичною спадщиною - це найгірше місце для автомобілістів в Києві. Те дурне перехрестя стало ще гірше, після відкриття заїзду на міст. Туди б тунель або наземну естакаду на той міст, щоб розділити транспортні потоки на двох рівнях.
1
22 червня 06:13
Я їжджу на BMW X3 (F25)
roma-rex
Є така теорія, що коли немає необхідності - треба залишати авто на передачі (або на Р), без застосування ручного гальма. Не знаю, як на автоматі працює Р, але на механіці авто точно можна похитати на декілька сантиметрів вперед - назад. І ці декілька сантиметрів дають можливість автомобілю "зіграти" в подібних випадках і врятувати бампера, ніж коли авто стоїть "мертво" на затягненому від душі ручнику.А так, дійсно, при всьому шармі Поділу, з його творчою атмосферою, неформальними закладами і історичною спадщиною - це найгірше місце для автомобілістів в Києві. Те дурне перехрестя стало ще гірше, після відкриття заїзду на міст. Туди б тунель або наземну естакаду на той міст, щоб розділити транспортні потоки на двох рівнях.
roma-rex, О, про P та стоянкове гальмо на автоматі також суперечок багато. З ким я говорив, то кожен по різному робить. Особисто я, коли авто на рівній поверхні, то залишаю лише у P, адже цього цілком достатньо.
Зараз задумався, що це дійсно могло піти на користь, що його Ліф втулився не в умовну стіну(від стоянкового гальма), а у рухомий об'єкт.

Так, шарм у Поділа ще є, хоча усе просрано максимально, історичні будівлі занепадають, їх руйнуть, а на місці зростають такі уроди, що будь-який адекватний архітектор ніколи б не пропустив таке, але ми маємо Вітальку та "його чудову команду".
Те перехрестя можна ще переробити під коло, прибрати світлофори, звузити кількість смуг на Нижньому Валу, а в ідеалі взагалі зняти там дорогу і зробити виключно пішохідну зону. Місто повинно бути проти збільшення кількості авто і стимулювати користування громадським транспортом.
1
22 червня 10:05
Я їжджу на Renault Megane III
oleh_o
roma-rex, О, про P та стоянкове гальмо на автоматі також суперечок багато. З ким я говорив, то кожен по різному робить. Особисто я, коли авто на рівній поверхні, то залишаю лише у P, адже цього цілком достатньо. Зараз задумався, що це дійсно могло піти на користь, що його Ліф втулився не в умовну стіну(від стоянкового гальма), а у рухомий об'єкт.Так, шарм у Поділа ще є, хоча усе просрано максимально, історичні будівлі занепадають, їх руйнуть, а на місці зростають такі уроди, що будь-який адекватний архітектор ніколи б не пропустив таке, але ми маємо Вітальку та "його чудову команду".Те перехрестя можна ще переробити під коло, прибрати світлофори, звузити кількість смуг на Нижньому Валу, а в ідеалі взагалі зняти там дорогу і зробити виключно пішохідну зону. Місто повинно бути проти збільшення кількості авто і стимулювати користування громадським транспортом.
oleh_o, це якась дивина. У вас в положенні Р блокується гідротрансформатор в коробці і подекуди блокування то кусок штиря в отвір заходить (але це приклад лише), і щоб той блокіратор не роздовбувався треба ставити машину на стоянкове гальмо, при чому, до переводу в положення Р. Захист від мілких ударів зараз роблять тим, що бампера можуть згуляти на декілька см без сліду та й усе.
1
23 червня 06:46
Я їжджу на BMW X3 (F25)
canyaqaz
oleh_o, це якась дивина. У вас в положенні Р блокується гідротрансформатор в коробці і подекуди блокування то кусок штиря в отвір заходить (але це приклад лише), і щоб той блокіратор не роздовбувався треба ставити машину на стоянкове гальмо, при чому, до переводу в положення Р. Захист від мілких ударів зараз роблять тим, що бампера можуть згуляти на декілька см без сліду та й усе.
canyaqaz, Саме так. Наче, на усіх гідрачах режим P - то саме штирь, який блокує шестерню. І цього цілком достатньо, коли авто стоїть на рівній поверхні. Вмикати стоянкове гальмо не обов'язково для того. От додав скрін із оф мануалу до X3. У першому ж реченні сказано, що стоянкове гальмо застосовуйте ЗА ПОТРЕБИ, тобто не завжди =)

Про закладене деформування бампера також чув. Чи зіграло воно у цій ситуації - можливо і так.
23 червня 08:28
roma-rex
Є така теорія, що коли немає необхідності - треба залишати авто на передачі (або на Р), без застосування ручного гальма. Не знаю, як на автоматі працює Р, але на механіці авто точно можна похитати на декілька сантиметрів вперед - назад. І ці декілька сантиметрів дають можливість автомобілю "зіграти" в подібних випадках і врятувати бампера, ніж коли авто стоїть "мертво" на затягненому від душі ручнику.А так, дійсно, при всьому шармі Поділу, з його творчою атмосферою, неформальними закладами і історичною спадщиною - це найгірше місце для автомобілістів в Києві. Те дурне перехрестя стало ще гірше, після відкриття заїзду на міст. Туди б тунель або наземну естакаду на той міст, щоб розділити транспортні потоки на двох рівнях.
roma-rex, у бмв немає такого ручника, на якому воно "стоїть мертво". Його рукосраки проектували і це десятиліттями ніхто не виправляє.
23 червня 09:47
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Добре, що все обійшлось без серйозних пошкоджень. Номер - то фігня, головне, що ви спокійно і достойно вийшли з ситуації!
1
22 червня 04:14